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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Taxenzentrale 07420<br />

Seite 27<br />

Bahntaxi<br />

In einem Feldversuch in mehreren Großstädten versucht die<br />

Deutsche Bahn AG in Zusammenarbeit mit örtlichen Taxen-<br />

Zur Bahn zentralen die Bahnreisenden bequem und gezielt zur Bahn<br />

hin und wie<strong>der</strong> hin- und wie<strong>der</strong> zurückzubringen. Dazu werden die Kundenzurück<br />

bestellungen von den Zentralen gesammelt und zu Touren<br />

zusammengestellt. Der Kunde fährt unabhängig von <strong>der</strong> Wegstrecke<br />

ohne Zeitverlust zu einem Festpreis von seiner Haustür<br />

zur Bahn hin und wie<strong>der</strong> zurück, allerdings mit an<strong>der</strong>en<br />

Fahrgästen zusammen in einer Sammeltour.<br />

Fazit<br />

Das deutsche Taxengewerbe ist inzwischen überwiegend in<br />

Taxenzentralen organisiert. Die Effektivität des Einsatzes<br />

<strong>der</strong> einzelnen Fahrzeuge läßt sich aber noch deutlich verbessern.<br />

Dazu ist eine Vielzahl von technischen Investitionen<br />

nötig, für die oft das Geld und die richtige Einstellung<br />

<strong>der</strong> Unternehmer fehlen. Alleine eine verbesserte Organisation<br />

kann das Taxengewerbe nicht aus seinem wirtschaftlichen<br />

Tief bringen. Dazu ist die Erschließung innovativer<br />

Märkte mit neuen Aufgaben unumgänglich. Einige<br />

Taxenzentralen sind dabei auch heute schon auf dem richtigen<br />

Weg.<br />

1. Akt.-Liefg. August 98 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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