Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Tracking und Tracing 06340
3 Tracking and Tracing
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Übersetzt wird dieser Ausdruck meist mit „Sendungsverfolgung“,
verwendet wird er im wesentlichen im Zusammen-
Sendungs- hang mit KEP-Intregratordiensten. KEP steht für Kurier-,
verfolgung als Expreß- und Paketdienst, die Bezeichnung Integratordienst-
Kennzeichen soll zum Ausdruck bringen, daß der Transport einer Sender
Integrator- dung von der Sendungsübernahme bis zur Ablieferung beim
dienste Empfänger komplett von einer einzigen Firma abgewickelt
wird, und zwar unabhängig davon, wie viele unterschiedliche
Transportmittel und Transporthilfsmittel dabei zum
Einsatz kommen.
Abmaße und Gewichte von Sendungen, die von Kurier- und
Paketdiensten befördert werden, dürfen bestimmte Werte
nicht überschreiten. Sie müssen für Abhol- und Zustellfahrer
handhabbar sein, und sie müssen auf die Förderbänder
der automatischen Sortieranlagen in den Umschlagdepots
passen. Expreßdienste erlauben dagegen den Transport wesentlich
größerer Gebinde. Zulässiges Gewicht und Volumen
von Integrator-Expreßgut orientieren sich am Aufnahmevermögen
von solchen Transporthilfsmitteln, die mit Lagerhaus-Gabelstaplern
umgesetzt werden können. Dazu gehören
Paletten, Gitterboxen sowie andere art- und größenverwandte
stapelbare Behältnisse.
Zuverlässige Die für das Tracking bei den KEP-Integratordiensten einge-
Barcode- setzten Barcodesysteme werden immer zuverlässiger und
systeme leistungsfähiger; die Qualität des Barcode-Druckbildes und
das für den Aufdruck verwendeten Etikettenpapieres haben
einen so hohen Stand erreicht, daß es nur noch selten zu
einem „Reject“ beim Abscannen kommt. Die Scanner sind
heute in der Lage, unterschiedliche Barcodestandards zu
verarbeiten, und schließlich wird es durch den Übergang
von Strichcodes auf andere geometrische Formen möglich,
4. Akt.-Liefg. Juli 99 © Kompendium der Verkehrstelematik