Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

05210 Ortung und Navigation: Luftfahrt
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Abb. 7: Abschattung und Mehrwegeausbreitung bei Landfahrzeugen
Während die Abschattung als geometrisch beschreibbares
Problem vorhersagbar ist, sind die Fehlermodelle für Mehrwegeausbreitung
aufgrund der sich laufend ändernden Geometrie
kompliziert und zur Zeit noch nicht berechenbar.
Wie das Fahrzeug bleibt auch der Satellit nicht in Ruhe. In
den hieraus resultierenden dynamischen Prozessen spielt die
funktionale Qualität, die „Langsamkeit“ der Satellitennavigationsempfänger,
eine Rolle, ebenso die Beschleunigungsabhängigkeit
der Quarze der Empfängeruhren. Eine weitere
bedeutsame Fehlerquelle sind lokale Emissionsquellen
elektromagnetischer Strahlung im Mikrowellenbereich. Die
niedrige Leistung des von dem Satelliten empfangenen
Nutzsignals kann leicht überdeckt werden. Radiosender,
Kommunikationsverbindungen, Flugsicherungsradar oder
Stahlwerke mit großen Mikrowellenöfen sind Beispiele für
elektromagnetische Verunreinigungen, die sich auf die
Funktionsfähigkeit des Satellitennavigationssystems auswirken.
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