Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Dienstekonzepte 07110
Da bei Broadcast-Nachrichten kein Transport-Protokoll verwendet
wird, sind die Länge der Anwendungsdaten wie
auch die Anwendungskennung (Application-ID) in dem
CAS-Header mit angegeben.
3.2.3 Application Data Protocol
Das Kommunikationskonzept der GATS-Verkehrstelematikdienste
ist auf einen paketorientierten, minimalen Datenaustausch
ausgelegt. Die Application Data Protocols (ADP)
spezifizieren die Kodierung der jeweiligen Anwendungsmeldungen.
Jeder Verkehrstelematik-Dienst hat einen Satz von
Meldungen (z. B. Anfragen, Antworten, Quittierungen etc.),
die in den entsprechenden ADPs beschrieben sind. Diese Meldungen
sind anwendungsspezifisch, da sie den jeweiligen
Informationsfluß zwischen Verkehrstelematik-Nutzer und
Dienstezentrale widerspiegeln.
Häufig wiederkehrende Basiselemente sind modular spezifiziert
und werden in den ADPs verwendet. Im einzelnen
sind dies
Zeitkodierung,
Kodierung von Positionen,
Freitextmeldungen,
Adressen und
Fehlerhandling.
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4 Basiskomponenten in Verkehrstelematik-Endgeräten
Zur Nutzung der Verkehrstelematik-Dienste nach dem Standard
GATS sind entsprechende Verkehrstelematik-Endgeräte
erforderlich. Diese müssen als Basiskomponenten über
eine Ortungs- und eine Kommunikationskomponente verfügen.
Typischerweise werden hierbei die Basistechnologien
GPS und GSM eingesetzt.
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik