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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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06410 Telematik im Schienenverkehr<br />

Seite 42<br />

Abb. 6: Grundstruktur IBIS<br />

2. Großflächige Anzeigetafeln<br />

Displays an größeren Haltestellen und zentralen<br />

Knotenpunkten, die eine Abfahrtsübersicht <strong>der</strong> verkehrenden<br />

Linien sowie eine Anzeige des Linienverlaufs<br />

<strong>der</strong> zur Abfahrt kommenden Linie bieten.<br />

3. Einrichtungen für eine akustische Fahrgastinfomation<br />

akustische Fahrgastinformationen über Lautsprecher.<br />

Informationstechnische Ausrüstung im Fahrzeug<br />

Hierunter werden technische Komponenten im Fahrzeug<br />

verstanden, die Informationen, die im unmittelbaren Zusammenhang<br />

mit dem Fahrtablauf stehen, bereitstellen,<br />

z. B. über Außenanzeigen Informationen über die Liniennummer<br />

sowie Endziel o<strong>der</strong> über Innenanzeigen Informationen<br />

über den Namen <strong>der</strong> nächsten Haltestelle. Der<br />

Umfang und die Qualität <strong>der</strong> dargestellten Informationen<br />

hängen im wesentlichen von dem Einsatz bzw. dem<br />

Ausbauzustand des RBL-Systems ab. Basis für die Steuerung<br />

<strong>der</strong> Betriebsabläufe bildet das integrierte Bordinformationssystem<br />

(IBIS). In <strong>der</strong> einfachsten Form erfolgt<br />

eine Speicherung <strong>der</strong> Haltestellenfolgen auf den Linien<br />

© <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong> Grundwerk

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