Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Pagereinsatz für die individuelle dynamische 07320
Fahrplanauskunft im ÖPNV
Die Daten für die einzelnen Auskunftssysteme werden entweder
aus vorhandenen Fahrplanungssystemen oder aus
rechnergestützten Betriebsleitsystemen importiert.
Für die Überführung stehen in den Systemen Datenmanagement-Komponenten
und Konverter zur Verfügung, die im
wesentlichen die Daten in das Eingabeformat des jeweiligen
Auskunftssystems transformieren. Die zugehörigen
Formate sind z. B. DIVA für EFA, Infopool für fahrinfo und
das UIC-Datenformat für EVA bei der Eisenbahn.
Der VDV liefert mit dem VDV-Datenmodell eine Beschreibung
der Informationsobjekte, Beziehungen und Eigenschaften,
die in diesem Kontext Berücksichtigung finden sollten.
Jedes Auskunftssystem kann auf verschiedene Arten aufgerufen
werden. Im allgemeinen sind Informationen an Expertenplätzen
am Schalter oder über Telefon, an Automaten
auf öffentlichen Plätzen, über Online-Dienste/Internet oder
off-line über Diskette/CD-ROM erhältlich.
Paging-Systeme
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Begriffsbestimmung und Merkmale
Begriff Seit einigen Jahren hat sich international der Begriff „paging”
für Funkruf durchgesetzt. Über Funk wird ein Endgerät, der
Pager, angerufen. Dabei werden Tonsignale, Ziffernfolgen
und/oder Textmitteilungen von einer Zentrale an die Pager
übertragen. Die Übertragung ist monodirektional. Ein Dialog
ist nicht möglich. Die Bestellung eines Funkrufs muß vorher
telefonisch bei der Zentrale unter Angabe des jeweiligen
Adressaten erfolgen. Dennoch können Pager selbst über
eine Intelligenz und über Speicher verfügen, so daß vom
Nutzer differenzierte Abfragen gestartet werden können,
die aber nur innerhalb des Endgerätes gehandelt werden.
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik