Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Software für die Flottentelematik 07520
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Sender und Im Fahrzeug werden Sender und Empfänger für den jeweili-
Empfänger gen Dienst sowie eine geeignete Mobilantenne benötigt. In
der Zentrale werden entweder gleichartige Sende-/Empfangseinheiten
eingesetzt; oder es erfolgt eine Anbindung über
das Festnetz (Modem, ISDN, X.25/X.31) an einen Kommunikationsmittler
wie das SMS-C beim GSM-Dienst oder die
Satelliten-Bodenstation.
Datenüber- Für die Datenübertragung stehen unterschiedliche Dienste
tragung zur Verfügung. Grundsätzlich zu unterscheiden sind reine
Datendienste (z. B. Satellitenkommunikation über Eutelsat)
von Diensten, die parallell Nutzung für die Sprachkommunikation
ermöglichen (z. B. GSM).
Der Markt der Flottentelematik fokussiert sich derzeit auf
Anwendungen auf der Basis GSM/SMS (Short Message
Service), Satellitenkommunikation (Euteltracs, Inmarsat,
Orbcom) sowie auf Bündelfunkanwendungen im Nahbereich.
Für die eigentliche Datenübermittlung werden jeweils
Protokolle unterschiedliche Protokolle verwendet, in denen das Format
der einzelnen Datensätze, die verwendeten Zeichenkodierungen
und die Abhängigkeiten zwischen aufeinanderfolgenden
Datensätzen beschrieben werden. Die Datenübertragungsprotokolle
sind in den meisten Fällen abhängig vom
Bordcomputer, vom Dienst und von der Software in der
Flottenmanagementzentrale (siehe auch Kapitel 4).
2.3 Flottenmanagementzentrale
Unter der Flottenmanagementzentrale kann der Gesamtumfang
der Auftragsabwicklungssoftware verstanden werden.
Hier sollen jedoch nur die Teilsysteme mit direkter Beziehung
zur Flottentelematik betrachtet werden.
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik