Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

09110 Forschungs- und Entwicklungsprojekte
in Deutschland und Europa
Seite 44
Filterung und Klärung der Datengrundlagen
Abschätzung und Prognose von Verkehrssituationen (z. B.
Reisezeiten, Staulängen)
Punktuelle und Zuflußsteuerung (z. B. Autobahnzufahrten)
Im Rahmen der Demonstratoren werden ausgewählte Funktionen
und Techniken dargestellt: Online-Datenerfassung
und -klassifizierung, Kurzzeitprognosen, Reisezeitschätzung
und -vorhersage, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Vernetzung
von Verkehrsleitzentralen, Netzsteuerung, Zuflußüberwachung
und integrierte, koordinierte Steuerung des
Verkehrsflusses.
Kontakt:
Eric Kroes
Hague Consulting Group (HCG)
Surinamestraat 4
NL - 2585 Den Haag
Telefon: +31 70 346 9426
Telefax: +31 70 346 4420
E-mail: epk@hcg.nl oder daccord@hcg.nl
3.3.2 EUROPE – TRIS
EUROPE – TRIS (European Railways Optimization Planning
Environment – Teleconferencing Railways Information
System) beinhaltet den Einsatz von Telematiktechnologien
im Eisenbahnbereich. Heutige Methoden zur Harmonisierung
von nationalen und internationalen Fahrplänen und
Betriebsstrategien entsprechen nicht mehr den Bedürfnissen
nach höheren Reaktionsgeschwindigkeiten und flexibleren
Lösungen. Das Teilprojekt EUROPE befaßt sich zur Lösung
dieser Probleme mit Entwicklungen in den Bereichen Infrastrukturplanung,
Betriebsorganisation und Optimierungsmodellen.
Im Teilprojekt TRIS werden Tele-Konferenz-Systeme
© Kompendium der Verkehrstelematik Grundwerk