Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Pagereinsatz für die individuelle dynamische 07320
Fahrplanauskunft im ÖPNV
Zeile besteht aus 290 x 9 Lichtpunkten. Die Höhe der Zeichen
beträgt 35 mm und garantiert eine Lesbarkeit bis 15 m
Entfernung.
Die Stromversorgung erfolgt mit der üblichen Netzspannung.
Der Anschlußwert beträgt 500 W.
Die Anzeigetafel enthält eine Überschriftzeile mit Linie/
Richtung/Wartezeit. Es können entweder permanent die
Wartezeiten für 3 Linien oder alternierend für mehr als 3
Linien angezeigt werden. Die Anzeigedauer sowie die Anzeigezeiträume
sind programmierbar.
Für den Betrieb von infobus ist eine eigene Organisation
beispielsweise als Tochter des Verkehrsunternehmens oder
als selbständiger Betrieb zu schaffen. Für regionale und
städtische Telekommunikationsanbieter gibt es inzwischen
in Deutschland auch schon Beispiele.
Die gegenwärtig vorliegenden Referenzen von infobus beziehen
sich auf einen seit November 1997 in Metz laufenden
Feldversuch mit 400 Pagern. Das Bedienungsgebiet
umfaßt ca. 300.000 Einwohner.
Überdies ist der Einsatz von infobus in Cannes und Straßburg
in Vorbereitung.
Lokalrufsystem
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Eine alternative Lösung bezieht sich auf ein Betriebsfunksystem,
das beispielhaft folgende Struktur hat (vgl. Abb. 4 ).
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik