Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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†bersichtsdarstellungen Verkehrstelematischer Systeme 05110 Abb.: 16 Betriebsleitstelle Funktionskonzept eines RBL-Fahrzeugs Datenfunk Sprechfunk, Datenfunk Linie 21 LSA-Beeinflussung Flughafen Haltestelleninnenanzeige GPS IBIS-Bordrechner Fahrausweisentwer ter Besetztgraderfassung 1. Akt.-Liefg. August 98 © Kompendium der Verkehrstelematik Seite 32a
†bersichtsdarstellungen verkehrstelematischer Systeme 05110 …ffentlicher Personen-Nahverkehr von Harry Evers und Claudia Pinkepank Systemkomponenten fŸr den Einsatz rechnergestŸtzter Betriebsleitzentralen RBL im …PNV Abb. 17: Systemkomponenten fŸr den RBL Einsatz im …PNV ¥ Rechnergesteuerte Betriebsleitzentrale ¥ Aktuelle Fahrplaninformationen ¥ GPS-Satellitenortung ¥ DGPS-Korrekturdaten ¥ Soll-Ist-Abgleich ¥ Haltestellenabmeldung ¥ …PNV-Bevorrechtigung Seite 33 Im …ffentlichen Personen-Nahverkehr bietet der Einsatz rechnergesteuerter Betriebsleitzentralen vielfŠltige Mšglichkeiten sowohl den Betriebsablauf transparenter, flexibler und flŸssiger zu gestalten als auch die AttraktivitŠt der šffentlichen Verkehrsmittel fŸr die BŸrger zu erhšhen. Dazu gehšrt das wirksame Eingreifen bei Stšrungen in den Betriebsablauf, die Anschlu§sicherung und die Versorgung der FahrgŠste mit aktuellen Fahrplaninformationen. Die Fahrzeuge des Verkehrsbetriebes sind bei Einsatz von RBL als mobile Teilnehmer mit Bordrechner, Positionsbestimmungsmodul, Kommunikationseinheit und Fahrgastinformationssytemen ausgestattet und in ein komplexes Funktionssystem, welches die Haltestellen und Lichtsignalanlagen einschlie§t, eingebunden. 1. Akt.-Liefg. August 98 © Kompendium der Verkehrstelematik
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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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