Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Verkehrspolitik und Verkehrstelematik 08210
ab 1998 auch auf Antrag Dritter -finanziert. In diese
Finanzierung können Investitionen in Terminalbetriebssysteme
und Systeme zur automatischen Sendungserfassung
einbezogen werden.
– Über City-Logistik-Systeme werden Langstreckenverkehre
und regionale Distributionssysteme gebündelt und
unter Ausnutzung ökonomischer und ökologischer Einsparpotentiale
miteinander verknüpft.
Auch die Anwendung durchgehender Standards für den
elektronischen Datenaustausch (z.B. EDIFACT - Electronic
Electronic Data Interchange for Administration, Commerce
and Transport) wird von der Bundesregierung unterstützt.
6 Wirtschaftsfaktor Verkehrstelematik
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Wachstums- Der Markt für öffentliche und private Verkehrstelematikmarkt
systeme und -dienste wird weltweit als dynamischer Wachstumsmarkt
angesehen. Industrie und Anbieter von Telematikdiensten
haben private Telematiksysteme für ein breites
Anwendungsspektrum zur Marktreife und Markterschließung
entwickelt. Hieran hat das Wirtschaftsforum
Verkehrstelematik einen erheblichen Anteil.
Umsatzvolumen Nach einer Marktstudie des Unternehmensberaters Roland
Berger für die Daimler Benz AG wird das kumulierte Umsatzvolumen
für die Straßenverkehrstelematik in Europa
im Zeitraum 1997 bis 2010 etwa 80 bis 120 Mrd. DM betragen
[16].
Arbeitsmarkt Auch für den Arbeitsmarkt werden hieraus deutliche
Impulse ausgehen. Wieviele Arbeitsplätze entstehen werden,
läßt sich in dieser frühen Marktphase jedoch noch nicht
abschätzen. Es spricht allerdings vieles dafür, daß die Entwicklung
ähnlich verläuft wie im Sektor der Telekommu-
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