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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Informationssysteme <strong>der</strong> Logistik 08120<br />

Seite 13<br />

Leistungsprozesse eine Abstimmung zwischen den beteiligten<br />

Unternehmen erfor<strong>der</strong>lich, um die Transaktionskosten<br />

zu minimieren. Dabei können Informationsdefizite<br />

in folgen<strong>der</strong> Hinsicht auftreten:<br />

– mangelhafte Kenntnis <strong>der</strong> Leistungsfähigkeit und Flexibilität<br />

potentieller Partner,<br />

– ungenügende Kenntnis <strong>der</strong> Leistungsbeiträge <strong>der</strong> einzelnen<br />

Partner für die gemeinsame Leistungserstellung,<br />

– unzureichende Fähigkeit zur Qualitätseinschätzung <strong>der</strong><br />

erbrachten Leistung <strong>der</strong> Partner,<br />

– Unkenntnis zum Umgang mit dem eigenen Kundenstamm<br />

durch Dritte,<br />

– Mängel in <strong>der</strong> Durchgängigkeit des Informationsflusses<br />

zwischen den Partnern im Logistikkanal.<br />

Diese Informationsdefizite gefährden die Koordination <strong>der</strong><br />

Aktivitäten <strong>der</strong> beteiligten Partner und wirken sofort kostenerhöhend.<br />

Die wichtigsten Einflußgrößen sind dabei Faktorspezifität,<br />

Unsicherheit, Unschärfe und Komplexität. Die Effizienz<br />

<strong>der</strong> Leistungserstellung kann nur über ein logistisches<br />

Informationssystem für den Güterverkehr sichergestellt werden.<br />

Informationsdefizite bei <strong>der</strong> Leistungserstellung<br />

Ausgehend von dem Grundsatz „Information vor dem<br />

Gut" ist die rechtzeitige Verfügbarkeit von Informationen<br />

über die Sendungen bei allen beteiligten Partnern<br />

erfor<strong>der</strong>lich, wenn eine Optimierung <strong>der</strong> Prozeßdurchführung<br />

und eine flexible Kapazitätsanpassung erfolgen sollen.<br />

Dadurch könnten das Zurückdrängen <strong>der</strong> Improvisation<br />

bei <strong>der</strong> Leistungserstellung, die Abkehr von Feuerwehreinsätzen<br />

und Hektik sowie eine Senkung <strong>der</strong> Fehlerquote<br />

bewirkt werden. Die genannten Probleme sind natürlich<br />

immer kostenrelevant.<br />

3. Akt.-Liefg. Februar 99 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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