Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

06630 Betriebshof-Managementsysteme im ÖPNV
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Voraussetzung für die effektive Ausnutzung großer Fahrzeugparks
und das flexible Reagieren auf Betriebserfordernisse
ist die Transparenz interner und externer Abläufe des
Verkehrsunternehmens. Rechnergestützte Betriebsleit- und
Fahrzeugdispositionssysteme können diese Transparenz
schaffen und ermöglichen ein abgestimmtes Zusammenwirken
aller Komponenten.
Gleichzeitig werden dadurch die notwendigen Daten für die
Abrechnung des Fahrzeugeinsatzes bereitgestellt.
Betriebshöfe Die Betriebshöfe sind Ausgangs- und Endpunkt des Fahrzeugeinsatzes.
Die Steuerung der Fahrzeugbewegungen innerhalb
des Betriebshofes sowie der Ein- und Ausrückvor-
Entscheidungen gänge erfordert eine Vielzahl von Entscheidungen, bei denen
häufig in kurzen Zeiträumen wechselnde Randbedingungen
zu beachten sind.
Derartige Entscheidungen betreffen beispielsweise
die Zuordnung der Fahrzeuge zu Kursen,
die Personalzuordnung zu Fahrzeugen,
die Zusammenstellung der Züge aus Einzelfahrzeugen,
die Optimierung der Fahrzeugaufstellung im Betriebshof
sowie
die Zuführung der Fahrzeuge zur Werkstatt bzw. zur
Waschanlage.
Bei der Vielzahl der in einem Betriebshof beheimateten
Fahrzeuge sowie zahlreichen zu berücksichtigenden Vorgaben
(Fahrpläne) und Randbedingungen (Einsatzfähigkeit
auf den Linien, Revisionstermine, Koppelbarkeit der Fahrzeuge
u. a.) wird es zunehmend schwierig, ohne entsprechende
moderne Hilfsmittel optimale Entscheidungen zu
treffen.
© Kompendium der Verkehrstelematik 3. Akt.-Liefg. Februar 99