Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Betriebshof-Managementsysteme im ÖPNV 06630
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spezielle codierte Meldung kann der Fahrer der Instandhaltung
einen zu behebenden Schaden vorausmelden. Im
BMS werden diese Zustandsmeldungen bzw. eine projektierbare
codierte Meldung im RBL ausgefiltert und über
RPC (remote procedure call) online dem BMS übergeben.
Auf diese Weise können Informationen über Fehlerzustände
auf dem Fahrzeug bereits vor dem Einrücken im Betriebshof
bekanntgemacht werden. Dadurch ist eine frühzeitige Reaktion
bei der Disposition möglich.
4.6.4 Schnittstelle Betriebshofsteuerungssystem
Über diese Schnittstelle werden die notwendigen Informationen
an den BMS-Kommunikationsrechner gegeben, der
seinerseits über ein LAN mit dem BMS-Leitrechner kommuniziert.
Es werden im wesentlichen folgende Statusinformationen
übertragen:
Status der Fahrsignalanlage,
Status der Fahrstraßen,
Status der Gleisstromkreise,
Status der Signale (Signalbild),
Meldungen von Identifikations-Schleifen (Ort der Schleife,
Transponder-ID des Fahrzeuges).
In entgegengesetzter Richtung werden beispielsweise folgende
Befehle übertragen:
Fahrstraße bilden,
Fahrstraße zurücknehmen,
Anzeige einer Gleisnummer auf dem Zielgleisanzeiger
sowie Löschen des Anzeigers.
4.6.5 Schnittstelle Fahrzeugidentifikationssystem
Auf dem Betriebshof werden an verschiedenen Orten
Antwortmodule (AWM) installiert. Bei der Vorbeifahrt an
einem AWM wird im Fahrzeug ein Datentelegramm ausgelöst,
das über den Datenfunkempfänger aufgenommen
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