Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Pagereinsatz für die individuelle dynamische 07320
Fahrplanauskunft im ÖPNV
Als besondere Aktivität ist die Einbeziehung von Aufsichtsund
technischen Servicediensten des Nahverkehrsbetriebes
in das Paging-System zu betrachten. Die Aufsichtskräfte
und die Verkehrsfunkwagen sollen jederzeit die
erforderlichen Auskünfte über den aktuellen Betriebsablauf
an selektierten Haltestellen und für ausgewählte Linien
erhalten können. Außerdem sollen sie über Gruppenruf zu
aktuellen Verkehrsstörungen unterrichtet werden, damit sie
möglichst ohne Zeitverzug für das Störungsmanagement
vor Ort wirksam werden können. Ein weiterer Einsatzfall
bezieht sich auf die Verkehrsabwicklung bei Großveranstaltungen.
Hier sind die Aufsichtskräfte nicht nur in der
Situation, daß sie selbst aktuelle Informationen automatisch
von der Leitstelle empfangen, sondern auch dem Publikum
exakte Auskünfte geben können.
Ein prinzipiell ähnliches Anliegen gilt für die technischen
Servicedienste bei der Verrichtung ihrer planmäßigen Tätigkeiten
oder bei Havarieeinsätzen. Unabhängig vom Sprechfunkeinsatz
können sie bei einem ausgelösten Auftrag automatisch
die gewünschten, ihren Einsatzort betreffenden
Informationen empfangen.
Anforderungen an die Endgeräte
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Die Endgeräte sollen Textnachrichten anzeigen können und
zu diesem Zweck ein Display von wenigstens 4 Zeilen mit
jeweils 24 Zeichen besitzen. Außerdem soll ein Speicher
von mindestens 124 kB vorhanden sein.
Die Geräteabmessungen dürfen den Bereich von 90 x 60 x
20 mm nicht übersteigen. Die Masse des Gerätes sollte
nicht über 100 g betragen. Die Betriebszeit muß mindestens
1.200 h umfassen. Es muß ein preisgünstiges Ladegerät
angeboten werden. Die Empfangsempfindlichkeit muß wenigstens
8 µV/m sein.
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik