Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

09110 Forschungs- und Entwicklungsprojekte
in Deutschland und Europa
Seite 30
Regionale Projekte
Machbarkeitsstudien
Die inhaltliche Struktur der Versuchsfelder setzt sich aus unterschiedlichen
Komponenten zusammen. Die Inhalte zeigen
deutlich, daß DRIVE/ATT als ein Programm anzusehen ist,
das den in PROMETHEUS eingeschlagenen Weg fortsetzt:
A1 Verkehrsnachfragemanagement
A2 Reise- und Verkehrsinformationen
A3 Integriertes städtisches Verkehrsmanagement
A4 Integriertes zwischenstädtisches Verkehrsmanagement
A5 Fahrerassistenzsysteme
A6 Fracht- und Flottenmanagement
A7 Öffentlicher Verkehr
Mit Hilfe dieser Inhaltsbereiche lassen sich die unterschiedlichen
Teilprojekte zu DRIVE/ATT übersichtlich klassifizieren:
Die Tabelle zeigt eindeutig, daß die maßgeblichen Anwendungsgebiete
in deutschen Feldversuchen aus den Bereichen
„Reise- und Verkehrsinformationen“ (A2) und „integriertes
städtisches Verkehrsmanagement“ (A3) stammen. Diese
Entwicklung setzt sich auch in vielen aktuellen Projekten
fort, die genau diese Themen in den Vordergrund rücken.
© Kompendium der Verkehrstelematik Grundwerk