Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

07110 Dienstekonzepte
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6.2.4 Beschreibung kollektiver Verkehrsinfo-Dienst
Der kollektive Verkehrsinfo-Dienst im GSM-Netz basiert auf
dem Übertragungsmedium Cellular Broadcast (CB). Wesentliches
Merkmal von CB ist, daß Informationen regionalisiert
in den unterschiedlichen Funkzellen (mit einem Durchmesser
von ca. 20 km) ausgestrahlt werden können.
Die Verkehrsinfos werden vom Nutzer für einen Entfernungsumkreis
von ca. 100 km zur jeweiligen Fahrzeugposition
empfangen. Das Verkehrstelematik-Endgerät wertet die Meldungen
entsprechend den Vorgaben des Fahrers aus.
Je nach Endgerätefunktionalität können die Verkehrsinformationen
nach verschiedenen Kriterien ausgewählt werden.
Die Selektion der Meldungen kann beispielsweise analog zum
interaktiven Dienst nach den Standardkriterien „Umkreis-Info”,
„Scheinwerfer-Info” oder „Straßen-Info” im Verkehrstelematik-Endgerät
erfolgen.
Da die Verkehrsmeldungen im CB permanent aktualisiert werden,
bieten sie dem Fahrer einen optimalen Überblick über die
Verkehrslage inklusive der ihn betreffenden akuten Verkehrswarnung
im Nahbereich. Durch den Positionsvergleich
zwischen Fahrzeug und den geokodierten Orten der Verkehrsmeldungen
kann das Verkehrstelematik-Endgerät dem
Fahrer zusätzlich die entsprechende Entfernung zur Verkehrsstörung
angeben.
6.2.5 Vorteile für den Dienstenutzer
Der Nutzen der PASSO-Verkehrsinfo-Dienste für den Fahrer
ergibt sich zusammengefaßt aus folgenden Punkten:
ständig verfügbarer Überblick über die Verkehrslage (24-
Stunden-Service)
© Kompendium der Verkehrstelematik 2. Akt.-Liefg. November 98