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rado, y sus dimensiones son moderadas para
evitar el exceso de peso y rozamientos consiguientes,
que ni las hojas de un árbol se mueven,
mecidas por el soplo de blanda brisa, sin
que el volante suavemente gire, obedeciendo
á la diferencia de presiones que el aire desequilibrado
ejerce sobre los hemisferios, alternadamente
cóncavos y convexos, que siempre,
y sin necesidad de veleta auxiliar orientadora,
encuentra preparados para recibir su impulso.
Y, á poco que el viento arrecie, el volante
gira con tal velocidad, que la impresión de
los hemisferios en la retina es la de una corona
circular continua, en ilusoria quietud.
El árbol vertical, que soporta el volante y
gira con él, está interiormente trabajado en
figura de tornillo sin fin, y comunica ó empalma
con muy ingeniosa combinación de ruedas
dentadas, ó contador, que permite apreciar el
el espacio recorrido por el viento entre dos
lecturas consecutivas á distintas horas, desde
,10 ó 100 metros, hasta 500 ó 1.000 kilómetros:
mil kilómetros que, sólo en casos extremos
muy excepcionales, recorre el viento en el intervalo
no interrumpido de veinticuatro horas.
La graduación del aparato, cualesquiera
que sean sus dimensiones y proporciones, entre
prudentes y racionales límites consideradas,
descansa en un principio sencillísimo,
teóricamente demostrado por el Dr. Robinson,
y hasta época muy reciente admitido
como bueno ó irreprochable en la práctica:
,en el de que el viento se mueve con velocidad
triple que los centros de los hemisferios huecos
del volante. De manera que si, como intencionadamente
se verifica en los anemómetros
de esta especie, instalados en muchas Estaciones
meteorológicas de España, el diámetro del
volante, contado de centro á centro de dos hemisferios
opuestos, es de 423 milímetros, ó la
circunferencia de 1.333, á cada vuelta del molinete
corresponderá una velocidad del viento
de 4 metros, ó de justos diez metros á cada
NOMBRES VULGARES
DE LOS VIENTOS
dos y media vueltas. Y el contador se halla
preparado en términos tales que cada una de
sus indicaciones representa estos 10 metros de
velocidad, ó de camino recorrido por el viento,
ó 100 para mayor sencillez.
Aun cuando el anemómetro de Robinson
poseyera las excelencias que su inventor le
atribuyó, y que como incuestionables sin demasiado
detenido examen por muchos años se
le otorgaron, lo cual, por desgracia, ni puede
admitirse como cierto, ni ya sin protestas,
salvedades y vacilaciones lo admite como seguro
nadie, faltaría saber en qué relación se
hallan la velocidad y la presión del viento, ó
cómo de una de estas cantidades puede desprenderse
la otra sin error de considerable
cuantía. Y esto es muy dudoso que nadie lo
sepa. Con la velocidad aumenta rápidamente
la presión; y la presión, ó el empuje del viento
, ora utilizable, ya perjudicial ó destructor,
es el elementó ó dato que en la práctica con
mayor frecuencia se necesita. Pero, ¿en qué
proporción? ¿Solamente de la velocidad, ó de
su cuadrado como generalmente se cree y afirma
, ó en relación mucho más complicada de
las potencias de la misma velocidad, de varios
extraños modos combinadas? Preguntas
son éstas, repetimos, que no admiten sencilla
y categórica respuesta. Y como por otra parte
la presión no sólo depende de la velocidad
del fluido en movimiento, sino de su densidad,
y hasta del área y forma del obstáculo
contra el cual el fluido desencadenado pega, y
se estrella, y bota, desviándose atropellado de
su camino primitivo, y de coeficientes compensadores,
llamados constantes, que acaso no lo
son en gran número de circunstancias, sólo
como resultados hasta cierto punto empíricos
y aproximados á la verdad, pueden considerarse
los comprendidos en las tablas de correspondencia
de velocidades y presiones del
viento, análogas á la adjunta, que á título de
ejemplo presentamos.
RELACIÓN entre la presión y la velocidad del viento.
Clasificación
por números
Presión
por
metro cuad.°
Velocidad
por hora
Velocidad
por minuto
Velocidad
por segundo
Kilogramos Kilómetros Hectómefs. Metros
0 0,00 0,0 0,0 0,0
1 1,22 11,4 1,9 3,2
2 4,88 22,8 3,8 6,3
3 10,99 34,1 5,7 9,5
Viento bonancible 4 19,53 45,5 7,6 12,6 .
5 30,52 56,9 9,5 15,8
6 43,94 68,3 11,4 19,0
Viento frescachón. 7 59,81 79,7 13,3 22,1
8 78,12 91,0 15,2 25,3
Viento muy duro 9 98,87 102,4 17,1 28,4
Viento de temporal 10 122,06 113,8 19,0 31,6
Viento borrascoso 11 147,70 125,2 20,9 34,8
Viento huracanado 12 175,77 136,6 22,8 37,9
Día—II.
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