Datenreport 2002

(im Durchschnitt etwa 1,25 %) in Form des Treibhausgases Distickstoffoxid als
klimarelevant anzusehen sind. Der Absatz von Stickstoff je Hektar landwirtschaftlich
genutzter Fläche aus Handelsdünger war in der ersten Hälfte der 90er-Jahre im
Vergleich zu den Vorjahren stark rückläufig. Nach einem deutlichen Anstieg im
Jahre 1994/95 um 10 % gegenüber dem Vorjahr war der Absatz in den Folgejahren
nahezu konstant. Dies liegt auch an der 1996 in Kraft getretenen Düngeverordnung,
welche zum Ziel hat, durch einen schonenden Einsatz von Düngemitteln und
durch Vermeidung von Nährstoffverlusten langfristig die Nährstoffeinträge in die
Gewässer und in andere Ökosysteme zu verringern. Seit dem Ende der 90er-Jahre
ist dennoch wieder ein Anstieg des Düngemittelabsatzes zu verzeichnen.
Tab. 6: Düngemittellieferungen an die Landwirtschaft
Kilogramm Nährstoff je Hektar landwirtschaftlich genutzter Fläche 1
Düngerart 1994/95 1995/96 1996/97 1997/98 1998/99 1999/00 2000/01
Stickstoff 103,3 102,0 101,4 103,2 109,6 117,4 108,3
Phosphat 26,0 23,2 23,9 23,6 23,4 24,5 20,6
Kali 38,6 37,6 37,3 38,0 36,2 34,9 31,9
Kalk 93,4 96,2 101,7 117,1 119,0 136,2 117,2
1 Einschl. Brache.
Der Inlandsabsatz von Pflanzenschutzmitteln, der für das Jahr 1992 erstmals für
Gesamtdeutschland nachgewiesen wurde, betrug seinerzeit 33 570 Tonnen Wirkstoffmenge
und im Jahr 1999 bereits 35 403 Tonnen. Der Anteil der Herbizide betrug
1992 noch 15 711 Tonnen gegenüber 16 825 Tonnen 1999. Nach 1994 war
beim Herbizid-Absatz ein deutlicher Anstieg bis auf 17 269 Tonnen im Jahr 1998 zu
verzeichnen, der im Wesentlichen auf die Wiederinkulturnahme von stillgelegten
Flächen und die Umstellung der Landwirtschaft in den neuen Ländern zurückzuführen
ist. Im Jahr 1999 ist erstmals wieder ein Rückgang auf das Niveau von
1992 zu verzeichnen. Entscheidend für die Bewertung des Pflanzenschutzmitteleinsatzes
ist weniger die ausgebrachte Menge als vielmehr die Wirkungsintensität.
Moderne hochwirksame Pflanzenschutzmittel können in geringer Dosierung
durchaus das gleiche Gefährdungspotenzial wie ältere Mittel in höherer Dosierung
aufweisen.
Auf den Straßen und Autobahnen im Bundesgebiet wird Streusalz nach wie vor
gegen Schnee und Glatteis eingesetzt. Witterungsbedingt ist der Verbrauch starken
Schwankungen unterworfen. Der Durchschnittsverbrauch der vergangenen
zehn Winter (1991/92 bis 2000/01) betrug für die Bundesstraßen und Autobahnen
in Deutschland rund 490 000 Tonnen, wobei der Verbrauch in den Jahren 1995/96
mit 738 000 Tonnen sowie 1998/99 mit 816 000 Tonnen besonders hoch war.
Der intensive Einsatz von Auftausalzen hat ökologische Auswirkungen auf Straßenrandböden
und -bewuchs. Daneben sind aber auch erhebliche ökonomische
Folgeschäden von ausgebrachter und verspritzter Salzlösung an Betonbauten,
Stahlträgern und Kfz-Karosserien bekannt.
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