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Marketing de Servicios 6ta Ed, Christopher Lovelock

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para la costeabilidad de los clientes. Southwest Airlines fue diseñada

para competir en precio con el automóvil y el autobús.

Todo el modelo de operación, incluyendo el uso de un solo tipo

de aeronave para disminuir los costos de capacitación y servicio,

los cambios rápidos en los aeropuertos para que los aviones

pasen más tiempo en el aire y la no asignación de asientos, se

enfoca a la eficiencia de los costos.

9. Innovación estratégica continua

Ni los negocios de servicios ni sus contrapartes de manufactura

pueden ignorar la innovación estratégica. Google mantiene

su ventaja estratégica al permitir que el personal técnico

dedique un día a la semana para trabajar en nuevas ideas de

negocios llamadas “Googlettes” y al patrocinar una “lista

de ideas” en línea, horarios de oficina abiertos con gerentes y

sesiones periódicas de lluvia de ideas para los empleados, con

la intención de encontrar propuestas sobre nuevas tecnologías

y negocios. 20 Netflix está haciendo equipo con TiVo Inc.

para desarrollar un servicio de video por solicitud que ponga

a disposición películas por Internet.

LA INNOVACIÓN DE SERVICIOS

EMPIEZA CON LA CULTURA

Los impulsores del éxito antes descritos requieren de una cultura

organizacional que sustente el desempeño humano y la innovación.

En el caso de las compañías que operan en las celdas

de servicios inseparables, la calidad de las interacciones de los

empleados con los clientes es crítica. Los competidores pueden

imitar con mayor facilidad la infraestructura y la tecnología de

un innovador como Netflix, que recrear la cultura de los empleados

de Starbucks o Southwest Airlines. Esas empresas han

invertido gran cantidad de tiempo, esfuerzo y dinero para

crear culturas laborales que representen un tipo de ventaja

competitiva. En el caso de las empresas que operan en las celdas

de servicios separables, es especialmente importante que

utilicen innovaciones continuas para mantener una ventaja sobre

la competencia, porque esos negocios dependen en gran

medida de factores que pueden imitarse con facilidad.

Además de fomentar una cultura corporativa que construya

capital humano, las empresas que desean crear nuevos

mercados con servicios deben generar una cultura de innovación,

un “estilo de comportamiento corporativo que se sienta

cómodo, e incluso sea agresivo, con la creación de nuevas

ideas, el cambio, los riesgos y el fracaso”. 21 Los empleados deben

sentirse confiados para tomar riesgos y para compartir

libremente pensamientos y sugerencias con cualquier miembro

de la organización; deben tener el interés y la confianza

suficientes para intentar crear algo nuevo.

Las compañías que crean exitosamente culturas que valoran

el capital humano y la innovación verán un flujo continuo de

mejoras incrementales que ayudan al balance final. Cuando los

líderes comprendan los tipos de innovaciones que conducen a

nuevos mercados y trabajen para implementar los impulsores

del éxito, también podrán construir nuevos negocios que posicionarán

a sus compañías para un crecimiento y rentabilidad

sostenidos. Al pensar en un servicio en términos de sus beneficios

básicos y de la posibilidad de separar su uso de su producción,

los gerentes podrán determinar con mayor facilidad la manera

de superar a sus competidores.

NOTAS

1. A. Wölfl, “The Service Economy in OECD Countries”,

documento de trabajo 2005/3, OECD— Directorado en

Ciencias, Tecnología e Industria, 11 de febrero de 2005;

y Office of the U. S. Trade Representative, “U. S. Submits

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(Washington, D. C.: Oficina ejecutiva del presidente,

31 de mayo de 2005).

2. “Enterprise Rent-A-Car Revenue Exceeds $8 Billion: Records

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2004, www.datamonitor.com.

3. “Rental Car Industry Expansion into Neighborhoods

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Enterprise Rent-A-Car, 18 de mayo de 2005.

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of internal Medicine 139, No. 7 (2003): 568-574.

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Forma 8-K para eBay Inc., 18 de octubre de 2005.

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18. S. Gray, “Coffee on the Double”, Wall Street Journal, 12

de abril de 2005: B1.

19. S. Munoz, gerente de relaciones con los medios, FedEx,

entrevista con los autores, 8 de julio de 2005.

20. B. Elgin, “Managing Google’s Idea Factory”, Business

Week, 3 de octubre de 2005: 88-90.

21. B. O’Reilly, “The Secrets of America’s Most Admired

Corporations: New Ideas, New Products”, Fortune, 3

de marzo de 1997: 60-64.

484 Parte IV Implementación de estrategias de servicio redituables

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