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LAS FUNCIONES DE LOS MANDOS EN EL GEMBA

Y CÓMO DEBEN RENDIR CUENTAS

Kaizen en Toyota Astra Motor Company

El Capítulo 9 trataba sobre las funciones de los supervisores en el

gemba. Otro tema fundamental es cómo deben rendir cuentas de su

misión estos supervisores. Todo gran complejo industrial tiene varias

capas de dirección en el gemba, y delimitar claramente los papeles

respectivos de unos y otros, y cómo debe dar cuenta de su gestión

cada uno de ellos, suele ser un asunto a menudo problemático. El

siguiente caso de estudio kaizen en Toyota Astra Motor Company

ilustra bien lo importante que es definir con claridad las áreas de

responsabilidad de cada uno de los directivos y mandos en el gemba.

Toyota Astra Motor Company, una empresa conjunta de Toyota

Motor Company y P.T. Astra International, produce automóviles y

vehículos comerciales en Indonesia. Comenzó sus operaciones en 1971

y, a día de hoy, cuenta con 5.000 empleados.

Aunque llevaba operando en Indonesia muchos años, no fue hasta

1991 cuando Toyota Astra Motor Company reconoció la imperiosa

necesidad de aclarar el papel de los mandos y los directivos en el

gemba. La compañía tenía en el gemba diverso tipo de mandos, como

supervisores, capataces y líderes de grupo, y a menudo había cierta

confusión sobre sus papeles respectivos. Cuando surgía un

determinado problema, la pregunta que se solía plantear era cuál de

esos mandos debía ocuparse del tema. ¿Quién debía idear medidas

correctoras provisionales y estandarizar el nuevo método, para evitar

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