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encontrarán con un grave problema, así que no querrán hacerlo y se
opondrán con vehemencia, luchando contra ese cambio. La persona
responsable de producción le dirá al presidente que no se puede hacer
eso, que es imposible. El que se encarga de ventas y marketing no
querrá ni oír hablar de recortar las existencias. De hecho, es más que
probable que siempre haya pedido que se amplíen las existencias aún
más. La persona al frente de las finanzas seguramente lleva un
sistema de contabilidad clásico, por asignación de costes, así que la
idea de dejar de realizar los grandes lotes que hasta ahora le han
permitido cuadrar las horas de absorción cada mes le resulta
completamente horrorosa.
Aunque tú les enseñes un ejemplo de éxito, simplemente no te
creerán. Imagina que eres el presidente de una compañía y le dices a
tu director de producción: “Oye, acabo de volver de la fábrica de Art y
he visto que ellos cambian y ajustan sus máquinas, que son
exactamente las mismas que las nuestras, pero lo hacen en menos de
un minuto. Necesito que tú hagas lo mismo.” Pensará que te has vuelto
loco y, acto seguido, te explicará todas las razones por las cuales no
se puede hacer eso en tu empresa. Aunque tú seas el presidente, esa
discusión no la vas a ganar, porque estás hablando con gente que
lleva 20 años funcionando de una manera determinada. Estás
hablando con los que hacen el trabajo y les pides a ellos que hagan
algo que, con sus 20 años de experiencia, les parece totalmente
descabellado y absurdo. Piensan que es imposible del todo. La única
alternativa que te queda es enseñarles tú cómo se hace. Pero
desgraciadamente, la mayoría de los presidentes no saben cómo se
hacen estas cosas, así que se echan para atrás y el tiempo de ajuste de
las máquinas sigue estando en las dos horas de siempre.
Imai: Muchas compañías dicen que tienen un sistema de
producción sin desperdicio y que ellas son lean, pero en realidad no se
han adherido completamente a un sistema de este tipo. A la gente de
General Motors le gusta afirmar que ellos son lean y astutos * . Yo digo
que son astutos, sí, pero no son lean…
Byrne: Por lo que yo sé, cuando General Motors y Chrysler se