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AJUSTE LOGÍSTICO EN MATARAZZO

Matarrazzo of Molinos Rio de la Plata Company, socio del grupo

Bunge & Born en Argentina, es una empresa que fabrica pasta (seca y

fresca) y otros productos. Entrega los productos finales al centro de

distribución del grupo, que se encuentra a cinco kilómetros de la

planta. Este caso muestra cómo obtener una gran mejora de la gestión

logística mediante la recopilación de datos, la observación de las

actividades del gemba y el sentido común a la hora de resolver

problemas.

Antes de que la compañía se embarcara en el proyecto kaizen, las

entregas se llevaban a cabo entre las 6.00 y las 18.00 h, todos los días;

el tiempo total de cada entrega (incluida la carga en la planta, el

transporte por carretera, la descarga en el centro de distribución y la

vuelta a la planta) abarcaba tres horas de media. Seis o siete camiones

hacían entre 10 y 14 viajes al día. Además, era necesario que un

servicio de entregas trabajase los sábados, porque no podían cumplir

las necesidades diarias de lunes a viernes.

En las operaciones de carga y descarga hacía falta que el

conductor se subiera sobre los productos para cubrir o descubrir los

palés que los contenían, y los bienes resultaban dañados

frecuentemente. Otro de los cuellos de botella era el hecho de que los

camiones tenían que pesarse cuatro veces: dos en la planta y dos en el

centro de distribución (vacíos y llenos). Así pues, se organizó un

grupo kaizen para eliminar las ineficiencias logísticas y optimizar las

operaciones.

Seis meses después de que comenzara el proyecto kaizen, la

compañía comprobó que solo se necesitaban dos camiones y de

cuatro a seis remolques, y que el tiempo de trabajo se había reducido

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