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A finales del año 2005 (al final del primer año de aplicación)
empezó a quedar muy claro que había nuevos horizontes para la
cadena de suministro, gracias a las posibilidades que se habían
descubierto con el flujo pull. Finalmente, la compañía A comprendió
que existía un paradigma nuevo para el sistema de operaciones, y
estos resultados que acabamos de exponer fueron un gran aliciente y
un avance espectacular en contraposición con el anterior
estancamiento, registrado entre los años 2000 y 2004.
El proyecto supuso un nuevo impulso para la estrategia de mejora
de la compañía A y, a finales del año 2005, se definió una nueva
estrategia que abarcaba los siete años siguientes, hasta finales del año
2012. Esta estrategia se dividía en los siguientes elementos:
— Estrategia “pull” para la producción. Incluye todas las
herramientas de flujo propias de la producción y la logística
interna. Los dos primeros años de aplicación se centraron mucho en
el montaje final y el sistema debe ser ampliado a todos los
proveedores internos. El objetivo consiste en que todos los
circuitos logísticos de tipo 2 y 3 (presentados en el Capítulo 2) se
perfeccionen con ayuda de las herramientas TFM.
— Estrategia “pull” para la entrega. Incluye todas las herramientas de
flujo propias de la logística externa, aplicadas a la parte de la
cadena de suministro que se ocupa de la entrega. Los dos primeros
años se centraron en los centros de distribución local. El objetivo
consiste en que todos los centros de distribución en el extranjero
funcionen con arreglo a VMI (existencias gestionadas por el punto
de venta). El plan también incluye aplicar el modelo a los centros
de distribución y perfeccionar el circuito de distribución de tipo 1
(desde el pedido del cliente final hasta la entrega y satisfacción del
cliente final). Esto significa que mejorará todo el transporte y las
operaciones de los centros de distribución.
— Estrategia “pull” para la fuente. Incluye todas las herramientas de
flujo propias de la logística externa, aplicadas a la parte de la
cadena de suministro que se ocupa de la recepción de material. Los
dos primeros años se centraron en las piezas adquiridas para las