08.05.2013 Views

Volumen II - SAM

Volumen II - SAM

Volumen II - SAM

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

La mejora en la calidad de las películas de inhibidor con la velocidad de rotación se debería al incremento<br />

del transporte de moléculas de inhibidor desde el seno de la solución hacia la superficie del metal, lo que<br />

favorece la adsorción del producto y el ensamblado de la película protectora.<br />

La menor eficiencia del inhibidor sobre el acero 1Cr estaría relacionada con la formación y precipitación de<br />

productos de corrosión (PC) ricos en cromo que serian incompatibles con los grupos funcionales de la<br />

imidazolina, provocando una reducción de la adsorción del producto (figura 2) y en consecuencia se forma<br />

una película mas defectuosa y menos protectora [9]. Cuando se reduce la velocidad de rotación el efecto<br />

perjudicial de los PC ricos en Cr se hace más evidente, por lo que quedan mayor cantidad de sitios no<br />

protegidos, en los cuales la corrosión puede progresar en forma más rápida que en ausencia de inhibidor. A<br />

su vez, los sitios afectados acumulan progresivamente PC que se enriquecen en Cr (figura 6A y B), llegando<br />

a concentraciones de 10 % p/p (EDX) a las 24 h, lo que dificulta aún más su protección por parte del<br />

inhibidor.<br />

En el acero C-Mn con baja velocidad de flujo también se puede encontrar corrosión localizada, pero esta<br />

parece comenzar en algún sitio susceptible (figura 5A), como por ejemplo inclusiones.<br />

Por otro lado, los mayores esfuerzos de corte ejercidos por el fluido al aumentar la velocidad de rotación<br />

(para 250 rpm ~0.1 Pa; y para 2500 rpm ~7.5 Pa [10]) no parecen remover las películas de inhibidor, en<br />

acuerdo a lo encontrado por otros [5].<br />

4. CONCLUSIONES<br />

• Las mayores velocidades de rotación mejoran la formación de la película de inhibidor, para esta<br />

geometría particular, flujo monofásico e intervalo de velocidades ensayado.<br />

• En el rango ensayado, los esfuerzos de corte ejercidos por el flujo no afectan las películas de inhibidor.<br />

• El contenido de 1% de Cr en el acero tiene un efecto perjudicial sobre la performance del inhibidor.<br />

• Para la velocidad de rotación mas baja (250 rpm) se encuentra ataque localizado, que resulta<br />

especialmente severo para el acero 1Cr.<br />

REFERENCIAS<br />

1. M.B. Kermani and A. Morshed, "Carbon dioxide corrosion in oil and gas production - A compendium";<br />

Corrosion, Vol. 59 (2003), p. 659-683.<br />

2. V. Jovancicevic, S. Ramachandran and P. Prince, "Inhibition of carbon dioxide corrosion of mild steel by<br />

imidazolines and their precursors"; Corrosion, Vol. 55 (1999), p. 449-455.<br />

3. S. Nesic, J. Postlethwaite and S. Olsen, "An electrochemical model for prediction of corrosion of mild<br />

steel in aqueous carbon dioxide solutions"; Corrosion, Vol. 52 (1996), p. 280-294.<br />

4. R. Nyborg, "Initiation and growth of mesa corrosion attack during CO2 corrosion of carbon steel";<br />

Proceedings NACE 98, 1998, Paper 48.<br />

5. E. Gulbrandsen and A. Grana, "Testing of carbon dioxide corrosion inhibitor performance at high flow<br />

velocities in jet impingement geometry effects of mass transfer and flow forces"; Corrosion, Vol. 63 (2007),<br />

p. 1009-1020.<br />

6. E. Gulbrandsen, J. Kvarekval and H. Miland, "Effect of oxygen contamination on inhibition studies in<br />

carbon dioxide corrosion"; Corrosion, Vol. 61 (2005), p. 1086-1097.<br />

7. S. Kapusta and S. Canter, "Corrosion control in CO2 enhanced oil recovery"; Proceedings NACE 94,<br />

1994, p.<br />

8. E. Gulbrandsen, S. Nesic, A. Stageland, T. Burchardt, S. Sundfaer, S.M. Hesjevik and S. Skjerve, "Effect<br />

of precorrosion on the performance of inhibitors for CO2 corrosion of carbon steel"; Proceedings NACE 98,<br />

1998, Paper 13.<br />

9. L.D. Paolinelli, T. Pérez and S.N. Simison, "The influence of steel microstructure, chemical composition<br />

and pre-corrosion on CO2 corrosion inhibitor efficiency"; Proceedings NACE 07, 2007, Paper 311.<br />

10. D.C. Silverman, "Rotating cylinder electrode-geometry relationships for prediction of velocity-sensitive<br />

corrosion"; Corrosion, Vol. 44 (1988), p. 42-49.<br />

896

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!