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Volumen II - SAM

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extremas, de acuerdo al ángulo de inclinación de los ejes del óvalo y de la carga: desde una subestimación ≤<br />

4% hasta una sobrevaluación ≤ 1%.<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

ºλ<br />

3<br />

2<br />

1<br />

0<br />

0 20 40 60 80 100<br />

ºθ<br />

ovalo 0,90<br />

ovalo 0,93<br />

ovalo 0,96<br />

0 20 40 60 80 100<br />

-0,02<br />

a)<br />

b)<br />

Figura 3: a) variación de λ en función de la posición de la probeta (θ); b) error relativo en los esfuerzos<br />

normales máximos.<br />

Los esfuerzos de corte en el plano xy mostraron incrementos máximos menores al 8% para el grado de<br />

ovalamiento 0,9 respecto al caso libre de defecto, manteniéndose cercano a la zona de contacto entre plato y<br />

probeta y en dirección a 45º respecto de la horizontal. Esto conduciría a aumentar la posibilidad de falla en<br />

esa región, lo cual es consistente con los patrones de fractura típicos exhibidos por estos discos, en los que<br />

frecuentemente se observa fractura en la zona de contacto.<br />

Para el estudio del no paralelismo de caras planas se consideraron los siguientes valores de β: 1º47’24” y 0º<br />

53’42”. El valor ξ = 0º corresponde a la situación en la que el máximo espesor de la probeta se halla en<br />

contacto con el plato inferior. Además, la geometría del perímetro se consideró circular. Según el modelo<br />

numérico, la posición del máximo esfuerzo principal desarrollado en la probeta mantuvo su ubicación sobre<br />

el plano de la cara inclinada para todos los ángulos, ξ. Respecto al sistema de referencia adoptado, presentó<br />

desplazamientos en la dirección x menores a 0,2 mm, en tanto que los mayores desplazamientos se<br />

produjeron en la dirección y (Figura 4a).<br />

distancia del centro<br />

(e je Y) [m m]<br />

8<br />

6<br />

4<br />

2<br />

0<br />

-2<br />

-4<br />

-6<br />

-8<br />

β=0,89º<br />

β=1,79º<br />

0 20 40 60 80 100<br />

ºξ<br />

Error Relativo<br />

0,08<br />

0,06<br />

0,04<br />

0,02<br />

0<br />

ºθ<br />

ovalo 0,90<br />

ovalo 0,93<br />

ovalo 0,96<br />

-0,03 0 20 40 60 80 100<br />

a)<br />

b)<br />

Figura 4: a) variación en la ubicación del esfuerzo máximo principal con ξ; b) discrepancias entre el modelo<br />

de Hertz y el numérico.<br />

Error Relativo<br />

0,08<br />

0,05<br />

0,03<br />

0,00<br />

-0,05<br />

-0,08<br />

-0,10<br />

β=0,89º<br />

β=1,79º<br />

La ausencia de planoparalelismo (β) afecta de manera similar a la posición del esfuerzo principal máximo.<br />

Para la máxima desviación simulada, este esfuerzo aparece a una distancia de 6 mm por debajo del centro del<br />

disco y se mantiene aproximadamente constante para el rango 0º < ξ < 60º. Para valores de ξ > 70º, la<br />

ubicación sufre un cambio abrupto, pasando a ubicarse a 6 mm del centro por encima del punto central<br />

(Figura 4a). No fue posible constatar este desplazamiento del esfuerzo máximo dado que no pudo<br />

determinarse la localización del defecto que originó la fractura.<br />

Para el cálculo del esfuerzo máximo principal de tracción por la ecuación de Hertz se tomó como espesor del<br />

disco el valor medio, mientras el valor de la carga se extrajo de la solución del modelo. La comparación de<br />

los esfuerzos máximos calculados y los arrojados por los modelos (Figura 4b) pone en evidencia que el<br />

mayor error, que resulta en una subestimación cercana al 9%, se produce para el mayor grado de desviación<br />

del paralelismo analizado, con desplazamientos angulares del eje de carga relativamente bajos (ξ ∼ 20°). En<br />

este caso, el error resulta fuertemente dependiente de la orientación relativa del eje de carga (ξ). La<br />

disminución de β no garantiza menores errores en la estimación de la resistencia mecánica a menos que el<br />

ánguloξ, sea nulo.<br />

1443<br />

ºξ

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