Planfeststellungsbeschluss - BVBB eV

Teil C - Entscheidungsgründe Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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kungen auf andere unterhalb liegende Gewässer, v.a. die Dahme wären grundsätzlich nur durch vorhabensbedingte
Veränderungen des Abflusses und der Wasserqualität zu erwarten. Ausbaumaßnahmen
sind an diesen Gewässern nicht erforderlich. Die Bewertung der Auswirkungen auf die Wasserqualität
und das Abflussverhalten der unmittelbar durch die Einleitung betroffenen Gewässer zeigt, dass bereits
für diese Gewässer keine Beeinträchtigungen zu erwarten sind. Dies wird zudem durch die im Abschnitt
C.II.14 „Wasserwirtschaft“, ab Seite 756, enthaltenen Nebenbestimmungen sichergestellt. Damit ist
sicher davon auszugehen, dass sich durch das Vorhaben keine relevante Auswirkungen auf das angrenzende
Fließgewässersysteme der Dahme und die damit verbundenen Seen ergeben werden. Nach
Auffassung der Planfeststellungsbehörde ist der Untersuchungsraum im Hinblick auf erhebliche Betroffenheiten
von Oberflächengewässern damit sachgerecht abgegrenzt.
4.7.2 Untersuchungsraum Grundwasser
Zur Erfassung und Beurteilung der Auswirkungen auf das Grundwasser wurde eine numerische Modellierung
mit einem gekoppelten Oberflächen-Grundwassermodell durchgeführt. Die Begrenzung des
Modellgebietes bilden im Norden, Osten und Süden vorhandene Vorfluter, im Westen erfolgte die Abgrenzung
entlang der Grundwasserscheide.
Von Trägern öffentlicher Belange und Einwendern wurde vorgebracht, der Untersuchungsraum sei für
das Schutzgut Grundwasser nicht ausreichend abgegrenzt. Die Untersuchungsergebnisse der Modellsimulationen
zeigen in der Tat, dass die prognostizierte Grundwasserabsenkung im Westen über die
Grenze des Modellgebietes hinausreicht. Deshalb können potenzielle Auswirkungen von Grundwasserabsenkungen
im Bereich Mahlow, Großziethen und Rudow u.U. nicht abschließend bewertet werden.
Daher wurde durch Auflagen angeordnet, diesen Bereich im Rahmen des Monitoringprogramms Wasser
zu berücksichtigen(vgl. C.II.14 „Wasserwirtschaft“, ab Seite 756). Bei Erfordernis ist auch das Altlasten-
und Biotopmonitoring um diese Bereiche zu erweitern. Damit ist sichergestellt, dass mögliche Vorhabensauswirkungen
auf den Grundwasserhaushalt und die Grundwasserbeschaffenheit vollständig
erfasst werden.
4.7.3 Beschreibung und Bewertung der derzeitigen Situation des Schutzguts
4.7.3.1 Oberflächengewässer
Im Rahmen der UVS wurde eine umfangreiche Darstellung der hydraulischen Systeme im Umfeld des
Flughafens durchgeführt. Dabei wurden alle Gerinne und Stillgewässer berücksichtigt, die aufgrund
hydraulischer Zusammenhänge von den Baumassnahmen mittelbar oder unmittelbar betroffen sein
können.
Im Untersuchungsraum sind fünf Fließgewässersysteme entwässerungswirksam. In östlicher Richtung
fließt der östliche Selchower Flutgraben durch die Waltersdorfer Flutgrabenaue zur Dahme. Sein größter
Wasseranteil stammt aus der Kläranlage südlich Diepensee, die zwischenzeitlich geschlossen wurde.
Auch ohne den Flughafenausbau treten im weiteren Verlauf Rückstauerscheinungen in den dem
östlichen Selchower Flugraben zufließenden Gewässern Trift- und Ebbegraben sowie Plumpengraben
auf.
Am Westrand des Untersuchungsraumes verläuft in Nord-Süd-Richtung der Glasowbach, der den
Rangsdorfer See speist. Dieses Gewässersystem beginnt an den Selchower Seen, die von einem Grabensystem
westlich Selchow gespeist werden. Die Seen gleichen Abflussschwankungen aus. Der
Hauptvorfluter oberhalb der Selchower Seen ist der westliche Selchower Flutgraben, der an ein Pump-