Planfeststellungsbeschluss - BVBB eV

Planfeststellungsbeschluss Teil C - Entscheidungsgründe
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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Ferner wird von Trägern öffentlicher Belange kritisiert, dass der Wirkungskomplex Mensch/Klima/Luft/
Landschaft nicht ausreichend berücksichtigt worden sei. Dies ist nicht zutreffend, da der Wirkungskomplex
Mensch/Klima/Luft/Landschaft in der UVS in Kap. N 14 untersucht wurde. Es werden insgesamt
erhebliche Auswirkungen für das Wohnumfeld des Menschen festgestellt, die auch von Planfeststellungsbehörde
gesehen werden. Eine in diesem Zusammenhang von Trägern öffentlicher Belange befürchtete
vorhabensbedingte Verlagerung von Ausflugsverkehr ist nicht zu erkennen. Die Nutzung von
Erholungsräumen im Süden von Berlin und damit im Umfeld es geplanten Vorhabens ist vielmehr abhängig
von einer Vielzahl von Faktoren. Die vorhabensbedingten Veränderungen haben hierauf nur zu
einem geringen Anteil Einfluss. Insgesamt ergibt sich somit, dass der Wirkungskomplex
Mensch/Klima/Luft/Landschaft auf der Grundlage vorgelegten Unterlagen im Rahmen der UVP ausreichend
berücksichtigt werden kann.
Hinsichtlich der Wechselwirkungen durch den Wirkungskomplex der Schutzgüter Tiere /Pflanzen/Boden/Wasser
wird kritisiert, dass die Aspekte der Verinselung von Biotopen sowie der Unterbrechung
von Austauschbeziehungen zwischen Biotopen durch die Folgen der Grundwasserabsenkung
unberücksichtigt geblieben sei. Dies wurde jedoch ausreichend beim Schutzgut Tiere und Pflanzen
sowie in der ergänzten Fassung des LBP berücksichtigt. Insbesondere sind derartige Auswirkungen
durch die im Kapitel Natur und Landschaft festgesetzten Monitoring- und Vermeidungsmaßnahmen mit
hinreichender Sicherheit auszuschließen. Die Austauschbeziehungen zwischen einzelnen Biotopen
stellen zudem keine Wechselbeziehungen gemäß UVPG dar.
5 Zusammenfassende Bewertung der entscheidungserheblichen Sachverhalte
gemäß § 12 UVPG
Auf der Grundlage der zusammenfassenden Darstellung der voraussichtlichen Umweltauswirkungen
des Vorhabens einschließlich ihrer Wechselwirkungen nimmt die Planfeststellungsbehörde die Bewertung
gemäß § 12 UVPG vor. Als Maßstab für diese Bewertung werden die fachrechtlichen Zulassungsnormen
herangezogen. Die Bewertung berücksichtigt daher die in den entsprechenden Fachkapiteln
enthaltenen Bewertungen der jeweiligen Auswirkungen. Zusammenfassend ist festzustellen, dass es
durch die Auswahl von optimierten technischen Varianten und durch die von den Trägern des Vorhabens
vorgesehenen weiteren Vermeidungs- und Minderungsmaßnahmen nur noch in einzelnen Teilbereichen
zu erheblichen Beeinträchtigungen kommt. Durch die von der Planfeststellungsbehörde angeordneten
darüber hinausgehenden Vermeidungs- und Minimierungsmaßnahmen, die naturschutzrechtlichen
Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen sowie weiteren Schutzvorkehrungen werden diese Beeinträchtigungen
weiter gemindert oder vermieden. Dies wird bei der Bewertung der Umweltauswirkungen
berücksichtigt.
5.1 Schutzgut Mensch
5.1.1 Beeinträchtigungen von Siedlungs- und Erholungsräumen durch Geräuschimmissionen
5.1.1.1 Fluglärm
5.1.1.1.1 Auswirkungen auf Siedlungsräume
Der Flugbetrieb des ausgebauten Flughafens (Szenario 20XX) wird eine zusätzliche Verlärmung von
Siedlungsräumen herbeiführen. Die Lärmemissionen der technischen Anlagen auf dem Flughafen liefern
keine relevanten Beiträge zur Lärmbelastung in der Umgebung.