Planfeststellungsbeschluss - BVBB eV

Planfeststellungsbeschluss Teil C - Entscheidungsgründe
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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Für den Ausbau des Flughafens Schönefeld unmittelbar, d. h. für das Flughafengelände, werden
Grundstücke mit einer Fläche von insgesamt 825 ha, verteilt auf 880 Flurstücke, in Anspruch genommen.
Die Grundstücke werden benötigt für unmittelbar dem Flugbetrieb dienende Anlagen (u. a. Start-
und Landebahnen, Rollbahnen, Vorfeld, Entwässerungsanlagen, Hochbauten (Passagierabfertigungsanlagen,
Frachtanlagen), Sicherheitsflächen, Flugsicherungsseinrichtungen und öffentliche Verkehrsflächen).
Außerhalb des Flughafengeländes werden 286 Flurstücke (82,3 ha) erworben, die für den Straßenbau
(61 ha), den Schienenbau (15 ha), Haupt- und Voreinflugzeichen (0,3 ha) sowie für Wasserbau (6 ha)
genutzt werden.
Die zum Erwerb vorgesehenen Flächen wurden u. a. wie folgt genutzt (vgl. Antrag, Band G 1.2 Grunderwerbsverzeichnis,
S. 4) :
- 619 Flurstücke (772 ha) als Acker-, Grün- oder Gartenland,
- 110 Flurstücke (39,8 ha) als Wald, sonstige Grünflächen bzw. Erholungsflächen,
- 96 Flurstücke (11,2 ha) zu Wohnzwecken,
- 136 Flurstücke (36,6 ha) zu gewerblichen Zwecken,
- 44 Flurstücke (5,2 ha) sind Wasserfläche,
- 221 Flurstücke (33 ha) als Verkehrsfläche und
- 33 Flurstücke (10 ha) sind Brachland.
Von den zum Ausbau des Flughafens erforderlichen Grundstücken waren im Zeitpunkt der Einreichung
des Planfeststellungsantrags 26 Flurstücke mit einer Fläche von insgesamt 24 ha bereits im Eigentum
der FBS GmbH. Dabei handelt es sich mit einer Fläche von 3 ha um das Gelände des bisherigen Flughafens
Schönefeld.
Die Erweiterungsfläche für den Ausbau des Flughafens, nämlich eine Fläche von 822 ha, verteilt auf
865 Flurstücke, befand sich im Zeitpunkt der Einreichung zu 61,2 % im Eigentum der öffentlichen Hand
(503 ha, 484 Flurstücke) zu 36,3 % im Eigentum privater Grundstückseigentümer (298 ha, 369 Flurstücke)
und zu 2,5 % im Eigentum der FBS GmbH (3 ha, 5 Flurstücke).
Von den außerhalb des Flughafengeländes gelegenen, für Zwecke des Flughafenausbaus in Anspruch
zu nehmenden Grundstücken waren im Zeitpunkt der Einreichung des Planfeststellungsantrags
Grundstücke mit einer Fläche von insgesamt 32 ha im Eigentum der öffentlichen Hand (38,8 %) und
Grundstücke mit einer Fläche von insgesamt 51 ha im Eigentum Privater (61,2 %).
Die Träger des Vorhabens haben seit Einreichung des Planfeststellungsantrags von den im zur Planfeststellung
beantragten Grunderwerbsverzeichnis aufgeführten Grundstücken über 330 Flurstücke mit
einer Fläche von insgesamt 235 ha Optionsverträge abgeschlossen bzw. freihändig zu Eigentum erworben
(Stand Juni 2004).
863 Flurstücke (523 ha) außerhalb des Flughafengeländes werden dauerhaft in der Nutzung beschränkt
werden. Sie werden überwiegend für Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen gemäß Landschaftspflegerischem
Begleitplan (LBP) benötigt (622 Flurstücke, 439 ha), in geringerem Umfang für die Verlegung
von Leitungen (77 ha) und Wasserbau (7 ha).
Im Grunderwerbsverzeichnis sind nicht alle für Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen außerhalb des Flughafengeländes
benötigten Grundstücke enthalten, weil der LBP hinsichtlich der Lokalisierung einzelner