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Planfeststellungsbeschluss - BVBB eV

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Teil C - Entscheidungsgründe <strong>Planfeststellungsbeschluss</strong><br />

Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld<br />

Seite 474 von 1171 44/1-6441/1/101<br />

- Betankungsdienste<br />

- Stationswartungsdienste<br />

- Flugbetriebsdienste<br />

- Transportdienste<br />

- Bordverpflegungsdienste<br />

Die eigentlichen Abstellflächen für Bodenabfertigungsgeräte/-fahrzeuge im täglichen Einsatz befinden<br />

sich dezentral in der Nähe der Flugzeugabstellpositionen. Der lnstandhaltungsbereich liegt in unmittelbarer<br />

Nähe von und mit direktem Zugang zu den Vorfeldbereichen. Die Anlage hat eine geplante Größe,<br />

die es erlaubt, dass entsprechend der Zielrichtung der EU-Richtlinie mehrere Anbieter für die Bodenabfertigungs-<br />

und -verkehrsdienste tätig sein können.<br />

Die benötigten Flächen stellen sich wie folgt dar:<br />

Einheit Menge<br />

Bruttogeschossfläche m² 55.000<br />

Gebäudegrundfläche m² 40.000<br />

Gebäudehöhe m 15<br />

Frei- und Abstellflächen m² 80.000<br />

Gesamtgrundfläche m² 120.000<br />

7.3.3.6.5 Parkflächen<br />

Die Dimensionierung sämtlicher Parkeinrichtungen wird zusammengefasst unter der Baufläche PE dargestellt.<br />

7.3.3.7 Parkeinrichtungen<br />

Die nachfolgende Darstellung zur Dimensionierung der Parkflächen bezieht sich auf die Parkeinrichtungen<br />

aller Bauflächen.<br />

Die erforderlichen Parkplätze für Besucher, Passagiere und Bedienstete sind je nach Nutzerkreis ermittelt<br />

worden und an unterschiedlichen Standorten innerhalb des Flughafengeländes verteilt.<br />

Für Passagierparkplätze ist auf Basis einer von der ADV durchgeführten internationalen Umfrage aus<br />

dem Jahr 1994 zum Parken an Flughäfen ein Ansatz von ca. 1.150 Parkplätzen pro eine Million Originärpassagiere<br />

zu berücksichtigen. Der zu Grunde gelegte Wert bezieht sich dabei auf solche Flughäfen<br />

ohne Schienenanbindung. Berücksichtigt man demgegenüber den dem Antrag zu Grunde gelegten<br />

Modal Split von 50:50 und einen Anteil von 88 % Originärpassagieren, so ergibt sich bei 30 Millionen<br />

Passagieren ein Bedarf von ca. 15.000 Parkplätzen. Hiervon sind ca. 30 % (4.700) für Kurzzeitparken<br />

ausgewiesen.<br />

Mit direktem Anschluss an der Terminalvorfahrt sind im Bereich des Airport Centers Parkhäuser vorgesehen,<br />

in denen auf sieben Nutzebenen ca. 7.500 Pkw-Stellplätze untergebracht werden. Die oberen<br />

Ebenen mit 7.100 Stellplätzen sind für Besucher des Terminals und des Airport Centers und Passagiere

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