Planfeststellungsbeschluss - BVBB eV

Teil C - Entscheidungsgründe Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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12.3 Lichtimmissionen
Konkrete Beleuchtungsanlagen werden nicht planfestgestellt. Sie sind Gegenstand der Ausführungsplanung.
Bei der Ausführungsplanung ist gemäß § 22 BImSchG darauf zu achten, dass von den Beleuchtungsanlagen
keine schädlichen Umweltwirkungen ausgehen, die nach dem Stand der Technik
vermeidbar sind. Insbesondere ist dafür zu sorgen, dass keine erheblichen Belästigungen im Sinne der
LAI „Licht-Leitlinie - Hinweise zur Messung und Beurteilung von Lichtimmissionen“ vom 10.05.2001
auftreten können. Die im Anhang der Leitlinie aufgeführten Maßnahmen zum Schutz von Insekten und
Vögeln sind zu berücksichtigen (vgl. Nebenbestimmung A.II.9.1.11 „Beleuchtungsanlagen“, ab Seite
116, im Bereich Natur und Landschaft).
Nach den Darstellungen der Träger des Vorhabens innerhalb der Umweltverträglichkeitsuntersuchung
können visuelle Beeinträchtigungen nur in der Ortslage Kienitzberg wegen der nahen Lage zur Anflugbefeuerung
nicht völlig ausgeschlossen werden.
Nach Ansicht der Planfeststellungsbehörde sind erhebliche Belästigungen eher unwahrscheinlich, da
die Anflugbefeuerung ihr Licht nach oben in den Himmel und nicht in Richtung der Wohnbebauung abstrahlen
wird. Dennoch auftretende Belästigungen wären aber jedenfalls mit technischen Maßnahmen
(Blendtrichter) sicher zu vermeiden. Die Nebenbestimmung stellt die Einhaltung der technischen Regelwerke
im Rahmen der Ausführungsplanung hinreichend sicher, unzumutbare Auswirkungen sind
demnach auch in Kienitzberg nicht zu befürchten.
Einwender befürchten Koppelungseffekte von Fluglärm und zeitlich versetzten Lichtimmissionen zur
Nachtzeit, Störung des Nachtschlafs durch Aufhellung der Schlafumgebung, unzumutbare Lichtimmissionen
von Beleuchtungen der Flugzeuge, Vertreibung von Tierarten aus FFH-Gebieten bzw. Störung der
Lebensweise von Nachtvögeln und Nachtinsekten. Die Aussagen zur Wirkung der Lichtimmissionen auf
Mensch und belebte Natur seien unzureichend gewesen.
Durch die Nebenbestimmung zu den Beleuchtungsanlagen werden sich nach Ansicht der Planfeststellungsbehörde
erhebliche Belästigungen der Nachbarschaft und schädliche Wirkungen auf die Fauna im
Rahmen der Ausführungsplanung vermeiden lassen. Gesundheitsgefahren werden von Lichtimmissionen
nicht ausgelöst. Die voraussichtlichen Lichtimmissionen sind von den Trägern des Vorhabens hinreichend
genau untersucht und beschrieben worden. Nur in der Ortslage Kienitzberg können visuelle
Beeinträchtigungen durch die nahe Lage zur Anflugbefeuerung nicht völlig ausgeschlossen werden,
wobei zu beachten ist, dass diese Befeuerung ihr Licht nach oben strahlt und nicht in Richtung auf die
Wohnbebauung. Die Vorfeld- und Abstellpositionsbeleuchtungen werden keine erheblichen Belästigungen
auslösen, da die flughafennahen Siedlungsbereiche in Waßmannsdorf zu weit entfernt sind und in
Selchow durch den Gebäudekomplex Hochbaubereich West abgeschirmt werden. Für die in der Nähe
der vorhandenen Anflugbefeuerung gelegene Siedlung Kienberg Nord tritt vorhabensbedingt keine Änderung
ein. Belästigungen durch Lichtimmissionen von Flugzeugscheinwerfern wären nur für Personen
denkbar, welche sich unmittelbar in der Einflugschneise nahe der Aufsetzstelle aufhalten. Eine Beeinträchtigung
von Wohnbebauung ist nicht zu befürchten.
In FFH-Gebieten ist aufgrund der Entfernung und wegen abschirmender Gehölze nicht mit Verlichtungen
zu rechnen - hinsichtlich der Fauna im näheren Umfeld des Flughafens kann ein schädlicher Einfluss
durch die Berücksichtigung technischer Regelwerke bei Aufstellung der Beleuchtungsanlagen
verhindert werden (vgl. Abschnitt C.II.15 „Natur und Landschaft“, ab Seite 786).