Planfeststellungsbeschluss - BVBB eV

Planfeststellungsbeschluss Teil C - Entscheidungsgründe
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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7) Einwender (36)
Der Einwender leidet ausweislich seiner Einwendung und seines Vortrags im Erörterungstermin am
03.07.2001 an einem upper airway resistance syndrome (UARS), an Bluthochdruck und einer chronisch-obstruktiven
Bronchitis. Das UARS führe dazu, dass er schon jetzt unter erheblichen Schlafstörungen
leide. Während eines sechsstündigen Schlafs habe er 100 bis 200 arousal-Reaktionen,
die ihn aus der Tiefschlafphase in die REM-Phase versetzen würden. Dies habe eine vermehrte
Tagesmüdigkeit zur Folge. Er befürchtet eine Verschlimmerung dieser Krankheit durch die Lärmimmissionen
des Vorhabens.
Unter Zugrundelegung der Ausführungen des Einwenders hat der Gutachter Prof. Dr. Dr. Jansen
das Vorliegen einer besonderen Betroffenheit und die grundsätzliche Notwendigkeit besonderer
Schutzmaßnahmen bestätigt. Der Aufforderung, seine Erkrankung durch die Einreichung von Attesten
zu belegen, ist der Einwender jedoch nicht nachgekommen.
Der Wohnort des Einwenders liegt innerhalb der Nachtschutzzone. Nach dem von der Planfeststellungsbehörde
aufgestellten Lärmschutzkonzept besteht daher bereits Anspruch auf nächtlichen
Schallschutz. Die Träger des Vorhabens haben sicherzustellen, dass im Rauminnern bei geschlossenen
Fenstern und ausreichender Belüftung keine höheren A-bewerteten Maximalpegel als 55
dB(A) auftreten und ein energieäquivalenter Dauerschallpegel von 35 dB(A) nicht überschritten
wird. Weitergehende Schutzmaßnahmen sind aufgrund der vorliegenden Fakten nicht erforderlich.
8) Einwender (37)
Die Einwenderin bringt vor, dass sie unter Asthma und diversen Allergien leidet und eine Verschlechterung
ihres Gesundheitszustands nach Ausbau des Flughafens aufgrund der Schadstoffbelastungen
befürchtet. Ihre Tochter teilt die Befürchtungen, sie leidet an Bronchitis und häufigen Erkrankungen
der oberen Luftwege.
Das humantoxikologische Gutachten M 11 von Univ.-Prof. Dr. Eikmann kommt generell zu der Erkenntnis,
dass durch den Ausbau und die Erweiterung des Flughafens Berlin-Schönefeld und den
damit verbundenen zusätzlichen Immissionen von Schadstoffen aus umweltmedizinischhumantoxikologischer
Sicht nicht zu einer relevanten Erhöhung des gesundheitlichen Risikos für
Anwohner einschließlich alter und kranker Menschen kommt. Die Schadstoffkonzentration zeigt für
das Endausbau-Szenario 20XX am Immissionspunkt Eie2 (Eichwalde), der dem Wohnort der Einwender
am nächsten liegt und als repräsentativ angesehen werden kann, praktisch keine Veränderung
bezüglich der Konzentrationen an PM10, Ruß und Benzol. Die Benzo-a-pyren (BaP)-
Konzentration liegt im Vergleich zu anderen Gebieten Deutschlands extrem niedrig, sie liegt unterhalb
der für ländliche Gebiete genannten üblichen unteren Konzentrationsschwelle von 500 pg/m³.
Die Stickstoffdioxid-Konzentration steigt leicht an, dennoch werden die in Deutschland beobachteten
unteren Jahresmittelwerte von 21 µ g/m³ nicht überschritten. Eine Verschlimmerung der gesundheitlichen
Beschwerden der Einwender durch die prognostizierten Immissionskonzentrationen
ist daher nicht zu erwarten. Die Planfeststellungsbehörde erkennt hier keinen Handlungsbedarf.
9) Einwender (38)
Die Einwender sind Eheleute und bringen vor, dass sie unter Asthma, Erkrankung der oberen Luftwege,
Migräne und Kollapsattacken leiden und eine Verschlechterung ihres Gesundheitszustands
nach Ausbau des Flughafens aufgrund der ansteigenden Schadstoffbelastungen befürchten.