25.07.2013 Views

PUBLIC PROCUREMENT - Lexnet

PUBLIC PROCUREMENT - Lexnet

PUBLIC PROCUREMENT - Lexnet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Konkurrencestyrelsen - Offentlige grønne indkøb - en vejledning i mu... https://www.ks.dk/publikationer/udbud/2002/groenindkoeb/kap05/?pr...<br />

Offentlige grønne indkøb - en vejledning i mulighederne for at varetage miljøhensyn i<br />

forbindelse med afholdelse af udbud - 5. Tildeling af kontrakten<br />

5. Tildeling af kontrakten<br />

Forside - Indhold - Top/Bund - Forrige/Næste<br />

"Offentlige grønne indkøb"<br />

Direktiverne angiver tildelingskriterierne. Herved menes, hvilke konkurrenceparametre en ordregiver kan bruge ved<br />

vurderingen af tilbuddene. Tildelingskriterierne er enten "den laveste pris" eller "det økonomiske mest fordelagtige<br />

tilbud".<br />

Når ordregiver anvender tildelingskriteriet "laveste pris", kan det ikke indgå i valget mellem tilbuddene, hvem der er<br />

"bedst" på andre områder end prisen, hvilket udelukker at miljøhensyn inddrages ved tildeling af kontrakten. Miljøhensyn<br />

kan imidlertid godt inddrages i andre faser af udbudet, fx ved fastlæggelse af kontraktgenstanden, jf. pkt. 2.1 eller i de<br />

tekniske specifikationer, jf. pkt. 3.1.<br />

5.1 Kan der tages miljøhensyn ved tildeling af kontrakten?<br />

De delkriterier, som den ordregivende myndighed vælger at lægge vægt på, skal gå ud over de opregnede tekniske<br />

specifikationer. De tekniske specifikationer er minimumkrav, som alle tilbudsgivere skal opfylde, mens delkriterierne er<br />

de parametre, som tilbudsgiverne konkurrerer på.<br />

Direktiverne indeholder en række eksempler på, hvad der kan indgå som delkriterier, når det valgte tildelingskriterium er<br />

det økonomisk mest fordelagtige tilbud. Blandt de opregnede eksempler er teknisk værdi, æstetisk og funktionsmæssig<br />

værdi, eftersalgsservice, teknisk bistand og udførelsesfrist.<br />

Da direktiverne alene opregner eksempler, vil andre delkriterier, som fx miljøforhold også kunne anvendes ved vurdering<br />

af, hvilket tilbud der er det økonomisk mest fordelagtige.<br />

Delkriterier der er direkte økonomisk målbare, vil derfor kunne anvendes ved udvælgelse af det økonomisk mest<br />

fordelagtige tilbud. Det er dog altid en betingelse, at kriteriet er direkte forbundet med kontraktens genstand. Der kan<br />

således alene opstilles kriterier, som er relevante i forhold til det produkt eller den ydelse, som skal leveres.<br />

Det har derimod længe været usikkert hvorvidt delkriterier, som ikke er direkte økonomisk målbare, kan anvendes ved<br />

vurdering af, hvilket tilbud der er det økonomisk mest fordelagtige. I en nylig afsagt dom fra EF-domstolen er det dog<br />

fastslået, at kriterier, som ikke er direkte økonomisk målbare, men som tilgodeser bredere samfundsmæssige hensyn,<br />

herunder miljøet, lovligt kan anvendes til at udvælge det økonomisk mest fordelagtige tilbud.<br />

Eksempler på delkriterier, der inddrager miljøforhold:<br />

- Produktets forbrug af energi og/eller vand i brugsfasen,<br />

- Frembringelse af affald, som giver ordregiveren omkostninger til bortskaffelse eller genindvinding,<br />

- Støjniveau,<br />

- Emission af giftige stoffer og<br />

- Energiforbrug i drift eller ved standby funktion.<br />

Domstolens afgørelse i sagen om de finske busser:<br />

EF-Domstolen har i sag C-513/99 haft lejlighed til at tage stilling til, hvorvidt delkriterier, som ikke er direkte økonomisk<br />

målbare kan anvendes til udvælgelse af det økonomisk mest fordelagtige tilbud. Dommen var en såkaldt præjudiciel<br />

afgørelse til brug i en verserende klagesag over et konkret udbud i Finland. Helsingfors Kommune havde i henhold til<br />

tjenesteydelsesdirektivet udbudt den kollektive trafik busdrift i forskellige udbudspakker.<br />

Tildelingskriteriet var det økonomisk mest fordelagtige tilbud, og et af delkriterierne var forskellige miljøparametre i<br />

forbindelse med busmateriellet. I en af udbudsforretningerne blev kontrakten tildelt kommunens eget busselskab, hvilket<br />

affødte en klage fra en af de andre bydende, et privat busselskab.<br />

Klagen gik ud på, at delkriterierne vedrørende bussernes emission af nitrogenoxid og støjniveau var ulovligt, bl.a. fordi<br />

det ikke var af økonomisk karakter. Kommissionen støttede klageren og fremførte blandt andet, at alle kriterier skal være<br />

"snævert" forbundne med kontraktens genstand og indebære en "økonomisk fordel", der kommer udbyderen til gode.<br />

Betingelsen om, at kriterierne skal være forbundet med kontraktens genstand, betyder eksempelvis, at det ved tildeling<br />

er lovligt at tage hensyn til miljøkriterier, som vedrører forureningsgraden i relation til kontraktgenstanden, hvorimod det<br />

ikke vil være lovligt at tage hensyn til, om tilbudsgiveren i anden sammenhæng forurener mere eller mindre.<br />

Det væsentlige er, at Kommissionen ikke fik medhold i, at der kun kan opstilles kriterier, der hver for sig indebærer en<br />

økonomisk fordel, der direkte kommer udbyderen tilgode. Også kriterier, som tilgodeser bredere samfundsmæssige<br />

1 of 2 14/03/2005 15:20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!