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Derry y no sabe que, en otros tiempos, hubo unabarraca "especial" para soldados rasos en la viejabase aérea de Derry, una barraca situada casi a unkilómetro del resto de la base y que, en mitad delinvierno, cuando la temperatura rondaba los veintegrados bajo cero y con un viento de sesentakilómetros por hora aullando por esas pistas ybajando la sensación térmica a algo increíble, esekilómetro de más se convertía en algo capaz deprovocar congelamiento y hasta la muerte.Las otras siete barracas tenían calefacción apetróleo, ventanas reforzadas y aislamientotérmico. Eran abrigadas y cómodas. La barraca"especial", que albergaba a los veintisiete hombresde la compañía E, era calentada por una antiguacaldera de leña. El único aislamiento térmico era lapila de ramas de pino y abeto que los hombresponían alrededor. Uno de los hombres consiguió,cierta vez, todo un juego de ventanas reforzadas,pero los veintisiete ocupantes de la barraca"especial" fueron enviados a Bangor, ese mismodía, para prestar ayuda en la base, y cuandovolvieron, por la noche, cansados y con frío, todasesas ventanas estaban rotas. Todas.Eso ocurrió en 1930, cuando la mitad de lafuerza aérea norteamericana aún se componía debiplanos. En Washington, Billy Mitchell había sidojuzgado por un tribunal militar y degradado apilotar un escritorio debido a su obstinación entratar de formar una flota más moderna y que754