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Fernsichten“.
> Die Wegerichtung wird „durch die Lage der
Gegenstände und der Bodenbewegung bestimmt“.
> Wegebiegungen sollen motiviert sein.
> Bei einem geraden Weg soll das Ziel erkennbar
sein.
+ Jäger (1877: 5 „Hauptregeln“):
> Der Weg soll unscheinbar sein, „nicht in die
Erscheinung treten“.
> Er „muss zweckentsprechend geführt werden“
(d.h., er muss zwei Punkte miteinander verbinden).
> Er „muss auf hübsche Partien aufmerksam
machen“.
> Der Weg ist weniger eine Zierde, als ein „Mittel
zum Zweck“.
> Wegabweichungen müssen begründet sein.
Frühes 20. Jh. (Zeit des frühen Reformgartens):
- architektonische Wege dominieren,
- Erwartungen:
+ zu jeder Jahreszeit fest und sauber,
+ gute Einordnung in das Gesamtbild.
- Diskussion über die Zement- und Asphaltbeläge (besonders wegen der
verstärkten Staubentwicklung durch die neuen Formen des Straßenver-
kehrs).
Wege sind umso erfolgreicher, je stärker sie auf die instinktiven Bewegungsbedürfnisse der
Menschen eingehen. So sind „Trampelpfade“ ihre Archetypen. Durch ihre Markierungen
geben sie uns eine Orientierungshilfe. Sichtbeziehungen fördern die Bewegungsmotivation.
Dabei ist die direkte Sichtbarkeit des Endzieles zu meiden. Eine geringere Zielgebundenheit
fördert die visuelle Wahrnehmung wechselnder Bilder. Blickunterbrechungen können
erfolgen durch
- Wegversätze (Zwischenziele),
- Durchgänge (= Wechsel der Räume),
- Höhenwechsel (z.B. Treppen, Rampen),
- Ruhepunkte (z.B. einer Wegestation).
Ihre Führung kann für die intuitive Erfassung verbessert werden,
- wenn sie leicht abgesenkt wird (5 – 15 cm reichen),
- sie sich optisch an den Baumstämmen orientiert (70 – 150 cm Abstand; nicht
an den Baumkronen).
Die Beschaffenheit eines Weges entscheidet darüber, wie bequem er benutzt werden kann.
Deckmaterialien können sein:
- naturhaft: gestampfter Lehm, Mulchmaterial.
- Natursteine: Platten, Pflastersteine, Schotter oder Kies.
- Technisch hergestellte Materialien: Klinker, Asphalt, Zement.
Früher bestimmten die Natursteine der unmittelbaren Umgebung weitgehend das
Wegematerial. Es konnte bearbeitet oder unbearbeitet verlegt werden. Mit der Bedeutung der
Wege wuchs der Aufwand an Material und Arbeit (Verlegetechnik). Sie hatten einen Einfluss
auf das Gehgefühl und die Gehgeschwindigkeit. Mit Hilfe der Materialien konnten markante
Punkte hervorgehoben werden (z.B. durch besondere Formate).