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max-weber-economia-y-sociedad

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RELACIONES DE APROPIACIÓN Y DE MERCADO 1172. En los dominios de la industria, transporte (incluyendo la minería)y comercio:a) Industria doméstica, primariamente como medio de cambio ocasional,secundariamente como medio lucrativo:a) especialización de servicios interétníca ( intertribal) -industria tribal.De ella deriva la~) industria por castas.En ambos casos primariamente: apropiación de las fuentes de materiaprima y también de la producción de materia prima; sólo después, secundariamente:compra de materia prima o producción por salario. En el primercaso, frecuentemente: ausencia de apropiación formal. Junto a esto yen el caso segundo, siempre: apropiación hereditaria por el clan o asociacióndoméstica de las probabilidades lucrativas de los servicios especificados.b) Industria vinculada a u7Ul parroquia: especificación de servicios con respectoa una comunidad de consumidores:a) seiiorial ( oikos, solariega),~) de compañonazgo ( demiúrgica) .Ninguna adquisición de mercado. En el caso a coordinación consuntivade servicios, a veces trabajo de taller en el ergasterion del señor. En el caso~ apropiación hereditaria de los puestos de trabajo; servicios para una parroquia(consumidores) "apropiada" -escaso desarrollo ulterior.J. Primer caso especial: apropiación (de carácter servil en su fomu) delsujeto de la actividad industrial, con especificación de serviciosa) como fuente de renta del señor; pero en este caso, no obstantesu falta de libertad formal (en la mayor parte de los casos), setrata de personas materialmente libres que producen para una parroquia(esclavos renteros);~) como personas de condición servil que ejercen una industria domésticacon fines lucrativos;y) como obreros en un ergasterion del señor dedicado a fines lucrativos(industria doméstica servil).11. Segundo caso especial: especificación litúrgica de servicios para finesfiscales: tipo semejante a la industria por castas (a, ~).En el dominio de la mineria se da en forma análoga: la explotación porparte de los señores o de los príncipes, utilizando trabajo servil: esclavos ysiervos.En el dominio del transporte interior se dan también las formas correspondientes:a) apropiación señorial de los medios de transporte como fuentes de renta:asignación de prestaciones demíúrgícas al pequeño campesino. Regulaciónmancomunada de las caravanas de pequeños comerciantes.La mercadería era su propiedad.En el dominio del transporte marítimo:a) propiedad de los barcos, ya del tipo de oikos, bien señorial o patricia,con comercio propio de los señores;b) construcción y propiedad mancomunada de los barcos; participacióncomo comerciantes de pilotos y tripulación; encontrándose al lado de

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