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Péquod

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CHAPITRE CXXIII<br />

Le mousquet<br />

Sous les plus furieux assauts du typhon, l’homme à la barre<br />

d’ivoire du <strong>Péquod</strong> avait été, plusieurs fois, jeté au pont par les<br />

coups de mer, malgré les sauvegardes de gouvernail, assez lâches<br />

pour donner son jeu à la barre.<br />

Dans une tempête aussi rude où le navire n’est plus qu’un<br />

volant que se renvoient les coups de vent, il n’est pas rare que<br />

les aiguilles du compas s’affolent. Il en allait ainsi à bord du <strong>Péquod</strong>,<br />

le timonier n’avait pas manqué de remarquer dans quelle<br />

ronde rapide elles étaient entraînées sur les cartes à chaque secousse.<br />

C’est un spectacle que presque personne ne peut considérer<br />

sans quelque émotion.<br />

Quelques heures après minuit, le typhon avait suffisamment<br />

diminué d’intensité pour que, grâce aux efforts de Starbuck<br />

et de Stubb – l’un engagé à l’avant, l’autre à l’arrière – les<br />

lambeaux du foc, de la misaine et de la grand-hune puissent être<br />

libérés des espars et s’en aillent tourbillonner sous le vent, pareils<br />

aux plumes que le vent arrache parfois aux albatros qui<br />

volent dans la tempête.<br />

Les trois voiles neuves correspondantes furent alors enverguées<br />

et arisées, tandis qu’une voile d’étai de cape était établie à<br />

l’arrière. Ainsi le navire reprit sa route avec quelque précision.<br />

Le cap donné au timonier était, pour le moment et dans la mesure<br />

du possible, est-sud-est, car au gros du typhon il n’avait<br />

gouverné que tant bien que mal. Mais tandis que maintenant il<br />

– 700 –

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