UNIVERSIDADE DE SANTIAGO DE COMPOSTELA FACULDADE ...

explorado nem pelos imigrantes galegos nem pelas instituições espanholas instaladas no
Brasil. Surpreende que a Carta do Mestre João exumada por Francisco Adolfo de
Varnhagem e divulgada por primeira vez no Brasil em 1843 não tenha sido reivindicada e
explorada pelos coletivos de imigrantes como possível primeira contribuição da presença
galega à forja da identidade brasileira. Essa marginalização do produtor e do produto
surpreende também quando se constatam as preocupações manifestadas ao longo do séc.
XX por instituições e agentes sociais da Espanha por legitimarem, através de pretéritas
ações benéficas, as suas intervenções no Brasil. Porém, seguindo o rumo da afirmação
identitária traçado pelos seus patrícios imigrantes em outros países latino-americanos, os
galegos do Brasil, através dos seus periódicos, fizeram uso propagandístico, na década de
1920, do hipotético berço pontevedrês de Colombo, vinculando essa reivindicação à
façanha do vôo atlântico do Plus Ultra.
Neste início do séc. XXI tem havido algumas tentativas – escassas – de exploração
dos elos entre a Espanha e o Brasil da época colonial. Uma dessas tentativas está em uma
obra que reúne biografias de galegos bem sucedidos no Estado de Bahia (Pérez, 2002), à
qual abaixo nos referiremos. Nela, presume-se uma origem galega para Diogo Álvares
Correia, o “Caramuru”. Assim, o “Caramuru” galego-baiano, oferecido à elite imigrante
retratada no livro como possível precursor da sua gesta, pretendeu converter-se em uma
frente publicitária dos galegos da Bahia no início do séc. XXI. Contudo, o vocábulo galego
tem-se associado na Bahia a conotações depreciativas. Ele já recebera, inclusive, uma forte
carga satírica a partir da sua conversão no apelido com que, em dois sonetos, Gregório de
Matos ridicularizou os foros de fidalguia nativa alardeados por alguns endinheirados da
Bahia.
Em uma publicação de 1621 há referências explícitas à presença de galegos no
Brasil colônia. Em 15 de novembro de 1618, os experimentados marinheiros pontevedreses
Bartolomé Garcia de Nodal e Gonçalo de Nodal aportaram no Rio de Janeiro,
permanecendo lá 16 dias. O motivo de terem ancorado os seus navios na baia de Guanabara
foi o de consertar o mastro da Almirante, comandada por Bartolomé Garcia de Nodal. O
relato, em que se descreve a estadia da tripulação e os trabalhos acometidos para a
reparação da embarcação, contém breves referências à cidade e cremos que constitui,
cronologicamente, o quinto relato composto por um viajante europeu, não português, sobre
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