UNIVERSIDADE DE SANTIAGO DE COMPOSTELA FACULDADE ...

experiência da travessia fluvial constituiu, apesar de alguns incômodos próprios das
incursões aventurescas pelo sertão, um idílio. Ele afirma que se deliciou com essa
experiência, e que gostou de tudo, da paisagem, da fauna do rio e da fauna ribeirinha, da
flora das margens, das condições de viagem nos dois navios em que embarcou,
pertencentes à Companhia da Viação Baiana do São Francisco – o “Codeiro de Miranda” e
o “Juracy Magalhães” –, da gastronomia nas aldeias e cidades da ribeira são-franciscana, da
aparência dessas povoações e do convívio com os seus habitantes, até o ponto de
recomendar essa travessia como atração turística 445 . No porto de Juazeiro, em que ele
embarca, Casais topa com “emigrantes” – passageiros de terceira classe –, mas estes são
ribeirinhos que partem em direção a São Paulo na procura de melhores salários. As suas
descrições são meticulosas e, ao se referir às características do navio e dos tipos humanos
transportados, menciona, por primeira vez, um patrício seu:
Casi todos los pasajeros eran viajantes de casas comerciales establecidas en Bahía, Belo Horizonte y
Río de Janeiro. Llenaba el número una pareja de recién casados, solícitos de no ocultar su condición,
un funcionario del Gobierno Ballano y un curita gallego que, huyendo de la quema, viniera a ejercer
su sagrado ministerio en las riberas del San Francisco (Casais, 1940: 111).
Não haverá mais alusões a esse “curita gallego”. Mesmo que, até essa altura da sua
narrativa, Casais não haja feito menções à Guerra Civil da Espanha, é claro que a “quema”
é uma referência a ela. O autor trata o “curita” como um fugido. Ele, porém, na verdade um
outro “fugido”, considera-se a si mesmo um turista no Brasil 446 . Na cidade de Bom Jesus da
445 A única queixa – queixa reiterada – de Casais deve-se, por um lado, às dificuldades que teve para
abastecer-se de bebidas engarrafadas e, por outro, à dificuldade para manter frias, quando as consegue
adquirir, essas provisões. Em várias passagens (Casais, 1940: 115) comenta as gestões que teve que fazer para
comprar cerveja, guaraná, água tônica e água mineral.
446 No n. 17 da Gaceta de la República, de 17.01.1937, publicou-se o decreto assinado por Manuel Azaña
informando-se da destituição e da “separación del escalafón” de José Casais Santaló, “Agregado comercial en
la Oficina Comercial de España en Buenos Aires” (Disponível em:
; acesso em: 26 jun. 2009).
Não temos mais dados acerca dessa primeira destituição; só podemos especular que o motivo fora o abandono
de emprego por parte do funcionário. No n. 79 da Gaceta de la República, de 20.03.1937, publicou-se a
Ordem dispondo que causasse baixa definitiva “con pérdida de todos sus derechos”, o “Jefe de Negociado D.
José Casais Santaló”. No n. 480 do Boletín Oficial del Estado [do governo nacional], de 13.02.1938,
publicou-se a “Orden separando definitivamente del Servicio del Estado a don José Casais Santaló, agregado
comercial de segunda clase” (Disponível em: ; acesso em: 26 jun. 2009). No BOE de 27.07.1940, publicou-se a baixa definitiva e a “separación
del escalafón” de José Casais Santaló, chefe de negociado de segunda classe, quem se encontraria em situação
de “excedencia” voluntária. Observa-se, pois, que José Casais foi exonerado tanto pelo governo da II
República quanto pelo governo nacional, embora segundo a Ordem de 23.07.1940 do Ministério de
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