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UNIVERSIDADE DE SANTIAGO DE COMPOSTELA FACULDADE ...

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em uma colação de grau foi a derradeira atividade de Casais na Cidade de Goiás, de onde,<br />

na boleia de um caminhão e, em parte, a pé, e por uma intransitada estrada ruim através do<br />

mato, de chapadões e de isoladas fazendas, vai à cidade de Leopoldina, a 220 km da Cidade<br />

de Goiás, com vistas a conhecer um outro sertão e o rio Araguaia. No relato da preparação<br />

dessa nova partida, Casais insere apreciações sobre constantes da sua atitude durante as<br />

uma viagens pelo interior do Brasil. Menciona como, da sua praticidade e do seu caráter<br />

austero, optava por carregar uma bagagem mínima – “una pequeña maleta con los efectos<br />

personales y fotográficos” (Casais, 1940: 195) – e que se adaptava à oferta gastronômica<br />

oferecida nos lugares por onde passava, compensando, às vezes, a simplicidade dos pratos<br />

que lhe eram oferecidos com a amabilidade dos que lhos ofereciam. Nesse sentido, Casais<br />

reprocha a falta de maleabilidade, perante o cardápio, de alguns turistas:<br />

Seguidamente el buen hombre [hoteleiro] se deshizo en consejos de viaje, insistiendo en que debía<br />

llevar provisiones de boca porque en el camino no encontraría donde comer.<br />

Estaba visto que el previsor amigo me juzgaba mal. Tomábame por uno de esos turistas que se<br />

amargan la vida si no encuentran restaurants a la carte y cerveza helada en pleno “sertão”.<br />

Viajando por el interior del Brasil nunca pasé hambre. Si en ciertos lugares del hinterland no recibí<br />

manjares suculentos, era en cambio de primera calidad la complacencia con que se me ofrecían<br />

(Casais, 1940: 195).<br />

Os comentários de Casais sobre a sua viagem na boleia de um caminhão conformam<br />

mais uma demonstração da sua vontade de sublinhar a sua predisposição para se adaptar a<br />

qualquer contingência. Devido às chuvas e ao peso do carregamento, o pavimento da<br />

estrada não resistia o peso dos caminhões, que se atolavam, com o qual, para salvar no<br />

início dessa viagem a Leopoldina um trecho de 6 km, foram necessárias 5 horas. Mas<br />

Casais (1940: 196) informa que os afundamentos se produziam a despeito da destreza dos<br />

motoristas quem, por sua vez, “en sabia previsión”, abasteciam os veículos de enxadas,<br />

picos e pás, “herramientas tan precisas como el cric, la llave inglesa y las bombas de inflar<br />

neumáticos”. Antes de alcançar o destino previsto, o caminhão fez várias paradas,<br />

aproveitadas por Casais para manter conversas com os sertanejos, apontadas com detalhe<br />

para Goiânia, Goiás assistiu a este extraordinário espetáculo, o fechamento de todas as escolas e ginásios do<br />

Estado, transferidos para a nova capital sem que ficasse uma única instituição de ensino em seu lugar!... Puro<br />

obscurantismo!... A mocidade de Goiás, no momento da minha visita, movimentava-se para recuperar um<br />

curso clássico-científico; na praça principal havia, mesmo, uma ‘faixa’ com esse comovente apelo. Em geral,<br />

estuda-se bastante em Goiás; as moças todas mantêm pequenos cursos muito freqüentados. O ensino, porém,<br />

ressente-se dessa improvisação generosa”.<br />

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