Ponencia_Experiencia_en_el_Taller_de_arte ambiental

ASINEA 93/ MORELIA
Palabras clave : urbanismo, diseño, participación, desarrollo, arquitectura.
Contexto actual y antecedentes.
La ciudad el espejo de la sociedad, en su imagen se aprecia el progreso o el fracaso y
es el sentimiento de los que en ella habitan, los que la protegen o la destruyen, los que
la cambian o la mantienen.
Las ciudades de nuestro país mantienen un principio rector, el funcionalismo, son concebidas
mediante el uso de la necesidad, de lo más apremiante, de lo básico y de lo
indispensable para sus habitantes, es decir sí se necita una calle, se diseña mediante
el principio de su función que es la vía de conexión para el automóvil, si se necesita
una banqueta se sigue el mismo parámetro, en este caso que la gente camine por ella
y sí se construyen edificios, ya sean públicos o privados se mantiene el mismo principio
rector, estar diseñados para la función a la que han sido destinados, un principio
eficaz pero no eficiente, ¿Por qué es esto? Es muy fácil de contestar. Las calles, el
mobiliario urbano, la infraestructura y los edificios no solo deben de responder a su
función básica, puesto que ellos no solo sirven para la instrucción inmediata que se les
ha conferido, sino que también atienden a otras circunstancias tan necesarias como
su función principal. Estas circunstancias o direcciones son tan vitales tanto para la
sociedad como para el mantenimiento de la misma ciudad. Entre ellas se destacan el
paisajismo urbano, el diseño de la interrelación con él es espacio inmediato, la estética
y el sentimiento de satisfacción y placer hacia sus habitantes entre otras.
El aletargamiento en cuestión de diseños urbanos en México, a emperezado a despertar
entre los arquitectos urbanistas un nuevo espíritu de construcción pensado principalmente
en el apropiamiento de la ciudad por parte del habitante, y aunque ha
llegado tarde a nuestro país como muchas de las invenciones e iniciativas modernas
en el campo de la arquitectura y la teoría ahora se hace presente.
Desde los años treinta hasta los setenta del siglo XX, no ocurrió nada de particular en
lo que se refiere al espacio Público y esto puede explicarse por la actitud de rechazo
del movimiento moderno hacia la ciudad y el espacio público. Aunque esto comenzó
a cambiar en los años 70 en países europeos, cuando se empezó a cuestionar el movimiento
moderno, en México llego muchos años después, cuando la contaminación, la
saturación del espacio por parte del automóvil y la necesidad de vivir en armonía con
la ciudad comenzó a ser evidente.
Las ciudades comenzaron a crecer a pasos agigantados, cuando de repente se pensaba
que todo iba por buen camino y se percibía bonanza, llegaba una crisis y todo parecía
dar marcha atrás y el ciclo comenzaba de nuevo pero no igual. Como la historia nos
dice, las personas seguían emigrando del campo a la ciudad, en un número que au-
854