Ponencia_Experiencia_en_el_Taller_de_arte ambiental

Realización
Figura 1.- Distribución poblacional por AGEB´s en Culiacán.
Fuente: Elaboración propia con información de Inegi 2010.
El total de viviendas en Culiacán es de 221 144, de las cuales solo el 176 799 están habitadas,
esto generado por la mala planeación de la ciudad, lo cual conlleva a que no
exista accesibilidad y movilidad segura, generando vacíos en la ciudad (INEGI, 2010).
Se tomó como rango el total de viviendas habitadas, ya que es de ahí donde las personas
salen para realizar sus actividades cotidianas generando vida a la ciudad. Este
rango fue retomado para localizar los sectores de la ciudad en donde los habitantes
disponen de más automóviles, ya que una movilidad sostenible no depende del auto.
En Culiacán existe 118, 630 viviendas que disponen al menos un automóvil, pero cabe
destacar que hay casas que cuentan con más de un carro (INEGI, 2010). Ver la Figura 2.
Figura 2.- Vivienda que cuenta con al menos un automóvil.
Fuente: Elaboración propia, con datos de Inegi 2010.
Existen varios corredores urbanos que albergan las rutas de transporte público en la
ciudad donde es viable la realización del sistema de transporte BRT, por sus características
físicas y el flujo de personas. Las primordiales son la Av. Álvaro Obregón y el Blvd.
Francisco I. Madero, por ser las principales arterias de Culiacán, ya que ambas dividen
la ciudad en sectores, como se muestra en la Figura 3.
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