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Landtag von Baden-Württemberg Bericht und Beschlussempfehlung

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<strong>Landtag</strong> <strong>von</strong> <strong>Baden</strong>-<strong>Württemberg</strong> Drucksache 13 / 4850<br />

918<br />

Ausweislich eines Gedächtnisprotokolls der LPD KA v. 18. Dezember 2001 über<br />

ein „Gespräch“ mit dem Piloten Thomas Engelhardt soll sich dieser zu Politikerflügen<br />

wie folgt geäußert haben (vgl. LO StA MA 628 AR 2429/01, Bl. 83 f.):<br />

„Zu Fluggästen aus der Landes- oder B<strong>und</strong>espolitik befragt, zeigte sich Herr Engelhardt<br />

eher zurückhaltend. Außer an Herrn Morlok [...] konnte er sich an keinen<br />

Politiker als Fluggast erinnern. Auf Vorhalt erklärte Herr Engelhardt, dass es richtig<br />

sei, dass Herr Döring, der Wirtschaftsminister <strong>von</strong> <strong>Baden</strong>-<strong>Württemberg</strong>, wohl<br />

einmal mitgeflogen sei. Allerdings könne er sich weder an den Zeitpunkt, noch an<br />

den Zielflughafen oder eventuelle Begleiter erinnern. Als weiteren ehemaligen<br />

Politiker benannte er Herrn Genscher, welcher bei einem Flug an Bord gewesen<br />

sei. Aber auch hier konnte er sich nicht an Details erinnern. Auf den Politiker<br />

Wolfgang Schäuble angesprochen, erklärte Herr Engelhardt, dass wohl Vorkehrungen<br />

getroffen worden seien, um einen Politiker im Rollstuhl an Bord zu nehmen,<br />

aber zu diesem Flug sei es nicht gekommen.“ Zum Teil findet die Aussage<br />

des Piloten Thomas Engelhardt Bestätigung in einer ausweislich eines Vermerks<br />

der LPD KA v. 26. März 2002 erhobenen Rechnung (vgl. LO StA MA 628 AR<br />

2429/01, Bl. 241): „... Rechnung der Flugbereitschaft <strong>Baden</strong>-<strong>Baden</strong> GmbH vom<br />

22. September 2000 in Höhe <strong>von</strong> 36.776, 81 DM, gerichtet an die <strong>Baden</strong>-Airpark<br />

AG, für eine Geschäftsreise am 8. Dezember 1999 vom <strong>Baden</strong>-Airpark über Köln<br />

nach London <strong>und</strong> zurück. Auf dieser Rechnung ist handschriftlich vermerkt:<br />

‚Herr Dr. Morlok Genscher-Flug Wer zahlt‘ “.<br />

In der sodann am 4. Februar 2002 durchgeführten förmlichen Vernehmung des<br />

Piloten Thomas Engelhardt durch die LPD KA sagte dieser auf Nachfrage zu<br />

Politikerflügen dann aber überraschend aus (vgl. LO StA MA 628 AR 2429/01,<br />

Bl. 67 ff.): „Ich kenne den Herrn Döring nicht, ich weiß nicht, ob er mitgeflogen<br />

ist. Wenn das jemand gesagt hat, dann ist mir dies in den M<strong>und</strong> gelegt worden.“<br />

Im Gegensatz dazu gab die Flugbegleiterin Tina Street, angestellt bei der Flugbereitschaft<br />

GmbH, am 22. Januar 2001 gegenüber der LPD KA auf Nachfrage zu<br />

Politikerflügen an (vgl. LO StA MA 628 AR 2429/01, Bl. 49 ff.): „Zum einen ist ja<br />

der Herr Morlok sehr oft mitgeflogen. Ob der Herr Morlok noch in der Politik ist,<br />

weiß ich nicht, ich glaube ja nicht. Und zum anderen flog Herr Döring mindestens<br />

einmal mit. [...] Ich meine es war gegen Ende meiner Beschäftigungszeit, also es<br />

müsste im Herbst oder Winter 1998 gewesen sein. [...] Ich kann mich aber nicht erinnern,<br />

ob der Herr Döring in Begeleitung war. Soweit ich noch weiß, sind wir<br />

<strong>von</strong> Söllingen nach München geflogen. [...] Zuvor habe ich Herrn Döring nicht<br />

gekannt. Erst als er mit uns flog. [...] Dass der Herr Döring an Bord war, hat mir<br />

der Pilot, der Herr Engelhardt, gesagt. Er hat sich so geäußert, dass ein wichtiger<br />

Politiker kommt <strong>und</strong> dass er Döring heißen würde. Ich glaube, ich würde Herrn<br />

Döring auch jetzt heute vom Aussehen her nicht erkennen. Ich wusste auch nicht,<br />

dass er Landespolitiker war. Die Frau Kirchner hat mir das später auch nochmal<br />

gesagt, dass eben dieser Herr Döring, der da mitgeflogen ist, ein Politiker ist.<br />

Wenn es so ist, wie ich mich erinnere, der Flug nach München war, dann dauerte<br />

der gerade mal eine halbe St<strong>und</strong>e, <strong>und</strong> so kam es dann auch zu gar keinem Kontakt<br />

zu dem Passagier.“ Auf Nachfrage an die Zeugin, ob es weitere Flüge mit Politikern<br />

gegeben habe, erklärte diese: „Nein, ich meine nicht. Man hat sich wohl<br />

mal darüber unterhalten, dass ein Politiker, der an einen Rollstuhl geb<strong>und</strong>en ist,<br />

mitfliegen sollte, aber das kam dann wohl nicht zustande. [...] Ich glaube Thomas<br />

Engelhardt, einer der Piloten, hat mir das mal erzählt, dass der Herr Schäuble mitfliegen<br />

solle <strong>und</strong> hat sich eben Gedanken gemacht, wie man das mit dem Rollstuhl<br />

an Bord regeln könne. Aber dieser Flug kam dann nicht zustande. [...] Es<br />

kann natürlich sein, das eventuell doch noch mal ein Flug mit einem Politiker<br />

stattfand, aber dadurch, dass es keine Passagierlisten gab, kann ich es zumindest<br />

namentlich nicht festmachen, ob noch weitere Politiker mitgeflogen sind.“<br />

In einem Schreiben des seinerzeitigen Wirtschaftsministers Dr. Döring v. 15. Januar<br />

2002 an den Behördenleiter der StA MA, LOStA Dr. Kühner, bezweifelt dieser,<br />

an Flügen auf Kosten <strong>von</strong> FlowTex teilgenommen zu haben (vgl. LO StA<br />

MA 628 AR 2429/01, Bl. 99): „Wir haben [...] bei uns im Hause sämtliche Terminkalender<br />

geprüft <strong>und</strong> konnten an keiner Stelle feststellen, dass ein solcher<br />

Flug stattgef<strong>und</strong>en hat, oder hätte stattfinden können; er ist auch in keiner Weise<br />

erinnerlich.“<br />

Diese Angaben des seinerzeitigen Ministers wurden <strong>von</strong> Bettina Morlok am<br />

27. März 2002 gegenüber der LPD KA auf Nachfrage, ob sie Erkenntnisse über

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