(Westfalen) – Borgholzhausen - Bezirksregierung Detmold ...

angegriffene Verkehrsprognose“ (BVerwG, Urteil vom 12.08.2009, 9 A 64.07,
juris Rn. 96 und 97).
Seitens der Einwender dagegen werden die Verkehrsprognosen der in das Ver-
fahren eingebrachten Verkehrsuntersuchungen in Zweifel gezogen.
Seitens der Naturschutzverbände wird zunächst vorgetragen, die in der Ver-
kehrsuntersuchung von HB-Verkehrsconsult von Juni 2002 mit Ergänzung Juli
2003 sowie der Ergänzenden Untersuchung „Umfahrung Tatenhausen“ von Juli
2004 zugrunde gelegte Datenbasis sei überholt. Begründet wird dies mit „Er-
gebnissen aus automatischen Dauerzählstellen an den Freien Strecken der
Straßen des überörtlichen Verkehrs in NRW“ aus dem Jahr 2005 (Hrsg. Ministe-
rium für Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen) sowie die Ergeb-
nisse der Straßenverkehrszählung 2005 an den Straßen des überörtlichen Ver-
kehrs (Hrsg. Straßen NRW, Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe). Die in
den automatischen Dauerzählstellen 2005 erfassten Verkehrsstärken zwischen
Borgholzhausen und Bielefeld seien gegenüber 2000 zurückgegangen. Dieser
Trend würde in den Ergebnissen aus automatischen Dauerzählstellen an den
‚Freien Strecken‘ der Straßen des überörtlichen Verkehrs in NRW im Jahr 2005
(MBV NRW) bestätigt (Stellungnahme des Landesbüros der Naturschutzver-
bände vom 15.03.2010, Seite 18/19).
Diesem Einwand vermag ich nicht zu folgen. Die Naturschutzverbände führen
zwar zu Recht an, dass die Verkehrsbelastungen auf der B 68 in dem angeführ-
ten Zeitraum zurückgegangen sind. Indes können Sie hiermit keine Inplausibili-
tät der Verkehrsprognose ableiten. Der Rückgang der Verkehrsbelastungen auf
der B 68 findet seine Begründung zum einem darin, dass in den Monaten Juni
bis August 2005 im Bereich der Ortsdurchfahrt Halle auf der 68 eine Deckener-
neuerung durchgeführt wurde. Bereits kurz zuvor erfolgte in den Monaten April
bis Juni 2005 durch verschiedene Versorgungsunternehmen Leitungsverlegun-
gen bzw. Erneuerungen, die ebenfalls erhebliche Verkehrsbehinderungen mit
sich brachten. Diese Baustelle mit zum Teil einseitiger Verkehrsführung führte
zu weiträumigen Verkehrsverlagerungen auf dem parallel zur B 68 verlaufenden
Straßennetz. Insbesondere wurde die L 785 zwischen Bielefeld und Borgholz-
hausen als Ausweichroute genutzt. Dies lässt sich eindeutig an der Verkehrsbe-
lastung 2005 der Zählstelle 2222 (Bielefeld-Werther: DTV/Kfz 24h 14.359 = +
8,3 % zu 2000), der Zählstelle 2219 (Werther-Borgholzhausen: DTV/Kfz 24h
8.013 = + 14,9 % zu 2000) und der Zählstelle 2217 (Borgholzhausen vor der
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