(Westfalen) – Borgholzhausen - Bezirksregierung Detmold ...

über hinaus vor allem die Trendprognose des Bundesministeriums für Verkehr,
die Aussagen für die verkehrliche Entwicklung im Fernstraßennetz enthält. All
diese eben globalen Prognosen wurden verfeinert durch Detailinformationen
z. B. über die Einwohnerentwicklung in der Raumordnungsregion Bielefeld, die
den gesamten Untersuchungsraum umfasste und differenziert die Entwicklung
und Vorhersage der Einwohnerentwicklung berücksichtigt. Ebenfalls Einfluss
fanden die Prognosen des ifo-Instituts und von Prognos und der BfLR. Ich kann
das im Prinzip so auflisten. Es gab weiter die Prognosen des Landesamtes für
Datenverarbeitung und Statistik und im Detail die Prognosen der Stadt Biele-
feld“ (Seite 66 des Wortprotokolls der Generalerörterung).
Hinsichtlich der Bevölkerungsentwicklung und der Verkehrsentwicklung hat Herr
Dr. Ziegler ferner vorgetragen: „Bezogen auf den 20-Jahres-Zeitraum 2000 bis
2020 wurde für die Raumordnungsregion Bielefeld mit einer Bevölkerungsent-
wicklung in der Summe über das gesamte Gebiet von 5,8 % Zuwachs gerech-
net. Gleichzeitig gab es ein deutlich massives Wachstum der Pkw-
Zulassungszahlen, nämlich um rund 22 %. Gleichzeitig - das muss man als ge-
genläufigen Trend sehen - ist in der Prognose schon berücksichtigt, dass trotz
steigender Pkw-Zulassungszahlen die Fahrleistung pro Pkw, also das, was mit
einem einzelnen Fahrzeug pro Jahr gefahren wird, abnimmt. Das ist genau das,
was Sie in der aktuellen Diskussion über die Benzinpreise sehen. Das Auto wird
deswegen nicht abgeschafft, aber man kann auf ein paar Kilometer Fahrleistung
verzichten. Diese Entwicklung wurde mit 4,4 % errechnet“ (Seite 67 des Wort-
protokolls der Generalerörterung).
Zu den Zulassungszahlen führt Herr Dr. Ziegler aus: „Ganz konkret: Die Quelle
für die Angabe der Zulassungszahlen ist das Statistische Bundesamt. Räumli-
ches Entwicklungskonzept: Stadt Bielefeld. Strukturdatenprognose 1996 bis
2015: ifo und eigene Berechnungen. Eigene Berechnungen beziehen sich auf
die prozentualen Ausweisungen, weil die in dieser Quelle so nicht genannt sind.
Aber die Zahlen stehen so im Verkehrsgutachten. Das kann man nachlesen.
Damit kann man die Prozentzahlen nachweisen. Die Quelle ist damit angege-
ben“ (Seite 96 des Wortprotokolls der Generalerörterung).
Aus Sicht der Planfeststellungsbehörde hat das Büro DTV-Verkehrsconsult da-
mit seine Datengrundlagen nachvollziehbar und plausibel dargelegt.
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