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Fauna-Flora-Habitat-Richtlinie-Verträglichkeitsstudien, unveröff. Manuskript.
02/2008; zitiert in: Hessischer Verwaltungsgerichtshof, 11. Senat, Urteil vom
21.08.2009, Aktenzeichen: 11 C 318/08.T), existieren verschiedene Präsentati-
onen und ein Artikel, der auf der Homepage von FÖA Landschaftsplanung ab-
rufbar ist. Links darauf finden sich u.a. in der Tagungsdokumentation der hessi-
schen NAH, die deutsche Übersetzung des oben erwähnten Beitrags zum
COST 729-Tagungsband findet sich auch in einer Tagungsdokumentation des
Bundesamtes für Naturschutz zum Expertenworkshop auf Vilm (27. - 29. Okto-
ber 2009).
Spätestens seit dieser Tagung, deren Ergebnisse von Dr. Hötker vom Michael-
Otto-Institut des NABU zusammengestellt wurden, konnten sich die Verbände
mit der Methodik auseinandersetzen. Die Methodik wird mittlerweile von einer
Reihe renommierter Fachleute eingesetzt (u.a. Kifl 2008). Die Bewertungsme-
thodik ist auch Grundlage der Arbeiten an einer Bewertungskonvention, die der-
zeit im Rahmen eines Forschungsprojekts für das Bundesamt für Straßenwesen
(BASt) durchgeführt werden, ebenfalls unter Beteiligung zahlreicher Experten.
Im Ergebnis ist den Verbänden mithin entgegenzuhalten, dass gerade weil das
Thema Gegenstand einer seit kurzem erst sehr intensiv geführten fachlichen
und auch juristischen Diskussion ist, der Verweis auf eine frühere Publikation
nicht zielführend gewesen wäre. Wie oben aufgezeigt, entspricht die angewand-
te Methode dem besten verfügbaren wissenschaftlichen Erkenntnisstand. Sie ist
transparent dargestellt, zudem hätten die Verbände auf Hintergrundinformatio-
nen mittels einer Internetrecherche zugreifen können.
Ergebnis der FFH-Verträglichkeitsprüfung (Deckblatt II)
Als Ergebnis der Bewertung stellt die FFH-Verträglichkeitsprüfung heraus, dass
Teilareale aller Lebensraumtypen in relevanter Größe im Schutzgebiet durch
Zusatzbelastungen von mehr als 3 % der CL betroffen sind. Ein Teil dieser Flä-
chen ist sogar einer Zusatzbelastung von mehr als 5 % bzw. mehr als 10 % der
CL ausgesetzt. Insgesamt resultiert daraus – und insofern schließt sich die
Planfeststellungsbehörde im Einklang mit der Höheren Landschaftsbehörde der
Bewertung der Gutachter an – eine erhebliche Beeinträchtigung der Lebens-
raumtypen und damit letztlich des FFH-Gebiets in seinen wesentlichen Be-
standteilen. Die straßenbürtige Stickstoffbelastung ist – ohne Maßnahmen (s.u.)
– mit den Erhaltungszielen nicht vereinbar.
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