(Westfalen) – Borgholzhausen - Bezirksregierung Detmold ...

de u.a ausgeführt: „Ich habe noch zwei weitere Fragen. Die erste Frage bezieht
sich auf die meteorologischen Daten. Sie haben die meteorologischen Daten
von Gütersloh verwendet und haben in dem Gutachten erwähnt, dass es auf-
grund der topografischen Verhältnisse mit dem Standort hier vergleichbar ist.
Haben Sie eine Übertragbarkeitsstudie des DWD, des Deutschen Wetterdiens-
tes, in Auftrag gegeben und auch bekommen, die besagt, dass Sie den Messort
Gütersloh auf den Verlauf der A 33 übertragen können? Wenn das nicht pas-
siert ist, ist anzumerken, dass man die topographischen Verhältnisse nicht eins
zu eins vergleichen kann, weil Gütersloh eher in einem ebenen Bereich liegt
und wir hier schon an den Südhangbereich des Teutoburger Waldes kommen,
wo die Windlastenstatistik eventuell nicht eins zu eins übertragbar ist“ (Wortpro-
tokoll der Generalerörterung, Seite 199).
Das Ingenieurbüro Lohmeyer hat hierzu in der Generalerörterung fachlich nach-
vollziehbar erwidert, dass sie diese Übertragbarkeitsabschätzung selbst vorge-
nommen hat. Bei dieser Abschätzung sei man zu dem Ergebnis gekommen,
dass die Daten aus Gütersloh übertragen werden können, da sowohl die Wind-
richtungen als auch die Schwachwindströmungen vergleichbar sind.
Diese Einschätzung wird auch Landesamt für Natur, Umwelt und Verbraucher-
schutz NRW geteilt (Stellungnahme vom 03.09.2008). Das Landesamt hat im
Planfeststellungsverfahren zum planfestgestellten A 33-Abschnitt 7.1 zu dieser
Thematik ausgeführt: „Für die Berechnung wurden, wie auch bei den vorherge-
henden Abschnitten, meteorologische Daten der Station Gütersloh verwendet.
Auch für den jetzt geplanten Abschnitten ist dies sachgerecht“.
Insoweit findet auch die Forderung, hinsichtlich der von den Gutachtern zugrun-
de gelegten Winddaten eine Überprüfung durch den Deutschen Wetterdienst
vornehmen zu lassen (Seite 200 des Wortprotokolls der Generalerörterung),
keine fachliche und damit auch keine rechtliche Grundlage.
Im Zusammenhang mit den Luftschadstoffen wird seitens der Stadt Halle die
Forderung aufgestellt, die straßenbegleitenden Wände schadstoffabsorbierend
auszulegen. Auf diese Weise könne die Luft bei sonnigem Wetter bis zu 90 %
von Aldehyden, Benzol, chlorierten Aromaten, Stickoxiden und Rauch gereinigt
werden. Eine Beschichtung mit Titandioxid wirke in diesem Zusammenhang als
Katalysator (Seite 192 des Wortprotokolls der Generalerörterung). Diesem An-
trag kann nicht entsprochen werden. Nach den Berechnungen der Schadstoff-
gutachten von März 2006, November 2009 und Mai 2010 unterschreiten die
ermittelten NO2-, PM10-, PM2,5- und Benzolimmissionen im Planfall an allen be-
trachteten beurteilungsrelevanten Untersuchungspunkten die Grenzwerte der
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