(Westfalen) – Borgholzhausen - Bezirksregierung Detmold ...

7.5.1 Gemeinde Steinhagen
Die Gemeinde Steinhagen wird durch den Neubauabschnitt 7.1 des A 33-
Lückenschlusses unter dem Aspekt der städtebaulichen Entwicklung bzw. der
Planungshoheit nur noch bedingt betroffen.
Der planfestgestellte A 33-Neubauabschnitt 7.1 beginnt an der provisorischen
Anschlussstelle Schnatweg am nordwestlichen Randgebiet des Patthorster
Waldes an der Gemeindegrenze Steinhagen/Halle. Etwaige Betroffenheiten
städtebaulicher Belange der Gemeinde Steinhagen ergeben sich ganz überwie-
gend durch den A 33-Neubauabschnitt 6 und sind demzufolge bereits Gegen-
stand des Planfeststellungsbeschlusses vom 06.06.2007. In diesem Planfest-
stellungsbeschluss wurden die Fragen der gemeindlichen Planungshoheit und
der städtebaulichen Entwicklung der Gemeinde Steinhagen eingehend behan-
delt.
Das von dem jetzt planfestgestellten Abschnitt 7.1 umfasste Wald- und Ge-
meindegebiet zwischen der provisorischen Anschlussstelle Schnatweg und der
Grenze zur Stadt Halle gehört aufgrund der Struktur des Raumes nicht bzw.
nicht mehr zur den Bereichen, in denen städtebauliche Entwicklungen oder Pla-
nungen der Gemeinde Steinhagen zu erwarten wären. So hat die Gemeinde
Steinhagen in ihrer Stellungnahme vom 07.01.2008 auch ausdrücklich bestätigt,
dass dortige Planungsbelange nicht berührt werden und den zügigen Weiterbau
der A 33 gefordert.
7.5.2 Stadt Halle
Für die Stadt Halle ist der A 33-Abschnitt 7.1 und damit die Verwirklichung des
Lückenschlusses der A 33 von maßgeblicher Bedeutung.
Wie bereits in Kapitel B 6.1 dieses Beschlusses dargelegt, kommt der Straßen-
baumaßnahme eine erhebliche verkehrliche Entlastungswirkung für den Pla-
nungsbereich zu. Die B 68 hat bereits heute aufgrund der hohen Verkehrszah-
len ihre Leistungsfähigkeitsgrenze überschritten. Eine Verbesserung der Ver-
kehrssituation kann nur durch den Neubau der A 33 erfolgen, da das vorhande-
ne Straßennetz - insbesondere die die Hauptlast tragende B 68 und hier im Be-
sonderen die Ortsdurchfahrt von Halle - nur so vom Durchgangsverkehr und
großen Teilen des Ziel- und Quellverkehrs entlastet werden kann. Die planfest-
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